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航班号: CCA1585
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2021/4/24 UTC
[13:19:24] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[13:19:24] 飞行中 ToLissA321
[IAES] Air China B-5858
[13:33:00] 开始推出,携带燃油 10706 千克
[13:34:34] 2号发动机已打开
[13:35:27] 1号发动机已打开
[13:38:54] 滑行至跑道
[13:39:09] 襟翼释放至 2
[13:51:12] 起飞
[13:51:40] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:163 节
[13:51:43] 起落架在 57 英尺 收起,速度: 161 节
[13:53:50] 襟翼释放至 0 在高度: 3166 英尺 速度: 221 节
[14:07:36] 到达巡航高度: 29100英尺, 仰角: 1, 地速:485 节
[14:32:53] 开始下降
[14:42:47] 进近
[14:48:19] 襟翼释放至 2 在高度: 2078 英尺 速度: 234 节
[14:48:35] 进入最终进近阶段, 地速:235 节
[14:49:21] 襟翼释放至 4 在高度: 1899 英尺 速度: 203 节
[14:49:58] 起落架在 1667 英尺 放下,速度: 172 节
[14:49:59] 襟翼释放至 6 在高度: 1651 英尺 速度: 172 节
[14:50:03] 襟翼释放至 8 在高度: 1613 英尺 速度: 169 节
[14:52:00] 已接地,接地率 -250 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:138 节
[14:52:35] 已着陆,着陆距离 5100 英尺, 燃油: 7207 千克, 降落重量: 72405 千克
[14:52:35] 滑行至停机位
[14:53:41] 襟翼释放至 0
[14:56:10] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:56:10] 已到达, 飞行时间: 01:23
[14:56:18] 2号发动机已关闭
[14:56:19] 1号发动机已关闭
[13:19:24] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[13:19:24] 飞行中 ToLissA321
[IAES] Air China B-5858
[13:33:00] 开始推出,携带燃油 10706 千克
[13:34:34] 2号发动机已打开
[13:35:27] 1号发动机已打开
[13:38:54] 滑行至跑道
[13:39:09] 襟翼释放至 2
[13:51:12] 起飞
[13:51:40] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:163 节
[13:51:43] 起落架在 57 英尺 收起,速度: 161 节
[13:53:50] 襟翼释放至 0 在高度: 3166 英尺 速度: 221 节
[14:07:36] 到达巡航高度: 29100英尺, 仰角: 1, 地速:485 节
[14:32:53] 开始下降
[14:42:47] 进近
[14:48:19] 襟翼释放至 2 在高度: 2078 英尺 速度: 234 节
[14:48:35] 进入最终进近阶段, 地速:235 节
[14:49:21] 襟翼释放至 4 在高度: 1899 英尺 速度: 203 节
[14:49:58] 起落架在 1667 英尺 放下,速度: 172 节
[14:49:59] 襟翼释放至 6 在高度: 1651 英尺 速度: 172 节
[14:50:03] 襟翼释放至 8 在高度: 1613 英尺 速度: 169 节
[14:52:00] 已接地,接地率 -250 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:138 节
[14:52:35] 已着陆,着陆距离 5100 英尺, 燃油: 7207 千克, 降落重量: 72405 千克
[14:52:35] 滑行至停机位
[14:53:41] 襟翼释放至 0
[14:56:10] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:56:10] 已到达, 飞行时间: 01:23
[14:56:18] 2号发动机已关闭
[14:56:19] 1号发动机已关闭