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航班 报告

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航班号: CCA1519

    飞行员: Alan Chen
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 上海虹桥国际机场 (ZSSS)
  • 机型: B777-300ER (B-1430)
  • 飞行时间: 01.47
  • 报告提交时间: 04/21/2021
  • 航路: ELKUR W40 YQG W142 DALIM A593 DPX A470 DALNU W166 ZJ W167 SASAN R343 PK
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(390 名乘客 / $ 931.05 每位乘客
$ 363, 110.28
燃油消耗:
(26487 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 21, 189.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/4/21 UTC
[10:16:58] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[10:16:59] 飞行中 PMDG 777-39LER Air China B-2090
[10:21:22] 开始推出,携带燃油 23483 千克
[10:24:13] 2号发动机已打开
[10:25:16] 1号发动机已打开
[10:28:32] 滑行至跑道
[10:33:23] 襟翼释放至 1
[10:33:34] 襟翼释放至 2
[10:40:04] 起飞
[10:40:31] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:173 节
[10:40:35] 起落架在 106 英尺 收起,速度: 182 节
[10:41:50] 襟翼释放至 1 在高度: 3688 英尺 速度: 201 节
[10:42:10] 襟翼释放至 0 在高度: 4057 英尺 速度: 233 节
[10:57:42] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 3, 地速:491 节
[11:39:40] 开始下降
[11:57:03] 进近
[11:59:15] 襟翼释放至 1 在高度: 7871 英尺 速度: 224 节
[12:00:42] 襟翼释放至 2 在高度: 5871 英尺 速度: 209 节
[12:00:44] 襟翼释放至 1 在高度: 5814 英尺 速度: 209 节
[12:00:51] 襟翼释放至 2 在高度: 5655 英尺 速度: 208 节
[12:03:31] 进入最终进近阶段, 地速:173 节
[12:04:19] 起落架在 1799 英尺 放下,速度: 174 节
[12:04:26] 襟翼释放至 3 在高度: 1803 英尺 速度: 175 节
[12:04:38] 襟翼释放至 4 在高度: 1833 英尺 速度: 167 节
[12:05:13] 襟翼释放至 5 在高度: 1521 英尺 速度: 150 节
[12:05:19] 襟翼释放至 6 在高度: 1447 英尺 速度: 143 节
[12:07:14] 已接地,接地率 -233 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 左, 地速:136 节
[12:07:54] 已着陆,着陆距离 5635 英尺, 燃油: 11491 千克, 降落重量: 235362 千克
[12:07:54] 滑行至停机位
[12:08:31] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:08:31] 已到达, 飞行时间: 01:47
[12:09:18] 襟翼释放至 5
[12:09:25] 襟翼释放至 4
[12:09:36] 襟翼释放至 3
[12:09:41] 襟翼释放至 2
[12:09:50] 襟翼释放至 1
[12:10:01] 襟翼释放至 0
[12:16:46] 1号发动机已关闭
[12:16:47] 2号发动机已关闭

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