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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/4/21 UTC
[13:57:03] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[13:57:03] 飞行中 Airbus A320 Neo China West Air B-306W
[14:23:47] 巡航高度变更至: 29000 英尺
[14:33:55] 开始推出，携带燃油 10031 千克
[14:35:34] 2号发动机已打开
[14:37:08] 1号发动机已打开
[14:39:13] 襟翼释放至 2
[14:39:51] 滑行至跑道
[14:45:11] 起飞
[14:45:38] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：153 节
[14:45:45] 起落架在 211 英尺 收起，速度： 171 节
[14:47:01] 襟翼释放至 0 在高度： 3023 英尺 速度： 204 节
[15:02:19] 到达巡航高度: 29000英尺, 仰角: 3, 地速：466 节
[15:14:48] 巡航高度变更至: 29100 英尺
[15:14:48] 到达巡航高度: 29100英尺, 仰角: 1, 地速：431 节
[16:29:59] 巡航高度变更至: 32100 英尺
[16:30:32] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 2, 地速：464 节
[16:55:39] 开始下降
[17:10:26] 进近
[17:13:38] 襟翼释放至 1 在高度： 5978 英尺 速度： 223 节
[17:16:19] 检测到复飞状态
[17:16:30] 满足进近需求标准
[17:24:27] 襟翼释放至 3 在高度： 3925 英尺 速度： 190 节
[17:25:02] 起落架在 3943 英尺 放下，速度： 184 节
[17:25:29] 襟翼释放至 4 在高度： 3688 英尺 速度： 177 节
[17:25:59] 襟翼释放至 5 在高度： 3252 英尺 速度： 153 节
[17:26:20] 进入最终进近阶段, 地速：139 节
[17:30:37] 已接地，接地率 -194 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 右, 地速：132 节
[17:31:17] 已着陆，着陆距离 5230 英尺, 燃油: 3719 千克, 降落重量: 68921 千克
[17:31:17] 滑行至停机位
[17:31:58] 关车到位后，您可以结束航班了。
[17:31:58] 已到达, 飞行时间: 02:57
[17:32:05] 襟翼释放至 0
[17:42:25] 2号发动机已关闭
[17:42:29] 1号发动机已关闭
[17:42:29] 游戏暂停
[17:42:33] 取消暂停