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航班 报告

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航班号: CCA1369

    飞行员: Ninetyfour Tan
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 三亚凤凰国际机场 (ZJSY)
  • 机型: B777-300ER (B-2032)
  • 飞行时间: 03.46
  • 报告提交时间: 04/14/2021
  • 航路: RUSDO W45 VIGIS R343 LBN BHY W70 NYB G221 UPRIS
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(310 名乘客 / $ 2, 177.25 每位乘客
$ 674, 947.50
燃油消耗:
(59864 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 47, 891.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/4/14 UTC
[11:06:06] 开始航前准备, 离线飞行
[11:06:06] 飞行中 PMDG 777-300ER Air China (B-2037 | 2013)
[11:09:00] 开始推出,携带燃油 45479 千克
[11:10:14] 2号发动机已打开
[11:11:51] 1号发动机已打开
[11:12:34] 襟翼释放至 2
[11:12:37] 襟翼释放至 0
[11:12:39] 襟翼释放至 2
[11:12:43] 襟翼释放至 1
[11:12:49] 襟翼释放至 2
[11:12:51] 襟翼释放至 1
[11:12:54] 襟翼释放至 2
[11:13:40] 滑行至跑道
[11:17:40] 起飞
[11:18:08] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:174 节
[11:18:11] 起落架在 72 英尺 收起,速度: 189 节
[11:18:11] 起落架在 75 英尺 放下,速度: 189 节
[11:18:12] 起落架在 86 英尺 收起,速度: 189 节
[11:19:39] 襟翼释放至 1 在高度: 3745 英尺 速度: 212 节
[11:19:49] 襟翼释放至 0 在高度: 3918 英尺 速度: 226 节
[11:36:25] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速:394 节
[12:42:45] 巡航高度变更至: 36100 英尺
[12:44:00] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速:439 节
[14:25:52] 开始下降
[14:39:46] 进近
[14:45:32] 襟翼释放至 1 在高度: 5108 英尺 速度: 234 节
[14:47:00] 襟翼释放至 2 在高度: 4586 英尺 速度: 203 节
[14:49:17] 起落架在 2873 英尺 放下,速度: 182 节
[14:49:21] 襟翼释放至 3 在高度: 2857 英尺 速度: 182 节
[14:49:26] 襟翼释放至 4 在高度: 2850 英尺 速度: 182 节
[14:50:00] 进入最终进近阶段, 地速:184 节
[14:50:31] 襟翼释放至 5 在高度: 2288 英尺 速度: 156 节
[14:50:37] 襟翼释放至 6 在高度: 2287 英尺 速度: 153 节
[14:53:41] 已接地,接地率 -145 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:134 节
[14:54:21] 已着陆,着陆距离 5389 英尺, 燃油: 18393 千克, 降落重量: 232016 千克
[14:54:21] 滑行至停机位
[14:54:37] 襟翼释放至 5
[14:54:44] 襟翼释放至 4
[14:54:55] 襟翼释放至 3
[14:55:00] 襟翼释放至 2
[14:55:09] 襟翼释放至 1
[14:55:21] 襟翼释放至 0
[14:56:01] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:56:01] 已到达, 飞行时间: 03:46
[15:01:53] 1号发动机已关闭
[15:01:54] 2号发动机已关闭

Route Map