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航班 报告

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航班号: MOE5768

    飞行员: Ninetyfour Tan
  • 起飞机场: Tokyo Haneda International Airport (RJTT)
  • 到达机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 机型: B787-9 (B-1431)
  • 飞行时间: 04.32
  • 报告提交时间: 04/13/2021
  • 航路: NINOX Y28 BIWWA V28 OLIVE Y28 ISAKY Z20 POTET A593 PUD A599 LURMA V77 WY W508 DUBGO W134 ELNEX A599 PLT W19 MABAG W44 IGONO
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(287 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 44, 485.00
燃油消耗:
(54133 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 43, 306.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/4/13 UTC
[08:10:23] 开始航前准备, 离线飞行
[08:10:24] 飞行中 QualityWings 787-9 JUNEYAO AIR HO B20D1
[08:13:16] 开始推出,携带燃油 34298 千克
[08:13:51] 2号发动机已打开
[08:13:56] 1号发动机已打开
[08:14:51] 襟翼释放至 2
[08:16:32] 滑行至跑道
[08:20:07] 起飞
[08:20:30] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:169 节
[08:20:35] 起落架在 150 英尺 收起,速度: 195 节
[08:21:56] 襟翼释放至 1 在高度: 4352 英尺 速度: 198 节
[08:22:11] 襟翼释放至 0 在高度: 4710 英尺 速度: 216 节
[08:38:42] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 3, 地速:412 节
[11:11:45] 巡航高度变更至: 38100 英尺
[11:13:07] 到达巡航高度: 38100英尺, 仰角: 3, 地速:415 节
[12:09:43] 开始下降
[12:24:30] 进近
[12:25:54] 襟翼释放至 1 在高度: 7827 英尺 速度: 236 节
[12:27:31] 襟翼释放至 3 在高度: 6469 英尺 速度: 208 节
[12:28:09] 襟翼释放至 5 在高度: 6140 英尺 速度: 187 节
[12:33:02] 起落架在 2445 英尺 放下,速度: 181 节
[12:33:17] 襟翼释放至 9 在高度: 2428 英尺 速度: 173 节
[12:33:34] 进入最终进近阶段, 地速:171 节
[12:37:02] 已接地,接地率 -186 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 右, 地速:147 节
[12:37:49] 已着陆,着陆距离 4941 英尺, 燃油: 9969 千克, 降落重量: 179154 千克
[12:37:49] 滑行至停机位
[12:38:34] 襟翼释放至 0
[12:45:21] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:45:21] 已到达, 飞行时间: 04:32
[12:45:34] 1号发动机已关闭
[12:45:35] 2号发动机已关闭

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