欢迎您 - 游客
  • english site

航班 报告

查看 报告

航班号: CCA8198

    飞行员: TianCheng Li
  • 起飞机场: 长沙黄花国际机场 (ZGHA)
  • 到达机场: 北京大兴国际机场 (ZBAD)
  • 机型: CRJ700 (B-3079)
  • 飞行时间: 01.56
  • 报告提交时间: 04/13/2021
  • 航路: DPR02D DAPRO A461 LKO R343 WHA W88 HOK W56 LEBUN W57 BEKDO W157 AVBOX AVB01A
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(70 名乘客 / $ 1, 004.30 每位乘客
$ 70, 301.00
燃油消耗:
(8173 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 6, 538.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/4/13 UTC
[13:14:36] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[13:14:36] 飞行中 CRJ-700 China Express Airlines
[13:17:28] 游戏暂停
[13:17:41] 取消暂停
[13:39:52] 燃油增加至 6573 千克 从 4473 千克
[14:27:42] 开始推出,携带燃油 6558 千克
[14:29:15] 2号发动机已打开
[14:30:45] 1号发动机已打开
[14:32:43] 襟翼释放至 1
[14:32:47] 襟翼释放至 2
[14:35:29] 滑行至跑道
[14:39:31] 起飞
[14:39:59] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:171 节
[14:40:03] 起落架在 65 英尺 收起,速度: 180 节
[14:41:31] 襟翼释放至 0 在高度: 3420 英尺 速度: 242 节
[14:42:28] 10000英尺以下超过250节
[14:42:32] 速度在 4166 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[15:00:26] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 1, 地速:511 节
[16:00:19] 开始下降
[16:11:14] 10000英尺以下超过250节
[16:11:21] 速度在 8091 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[16:13:19] 进近
[16:14:48] 10000英尺以下超过250节
[16:14:53] 速度在 5442 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:17:17] 起落架在 3815 英尺 放下,速度: 230 节
[16:17:17] 襟翼释放至 2 在高度: 3810 英尺 速度: 230 节
[16:18:38] 襟翼释放至 5 在高度: 3554 英尺 速度: 168 节
[16:19:35] 进入最终进近阶段, 地速:157 节
[16:23:02] 已接地,接地率 -195 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 1, 滚角: 等级, 地速:118 节
[16:23:44] 已着陆,着陆距离 4603 英尺, 燃油: 2856 千克, 降落重量: 30449 千克
[16:23:44] 滑行至停机位
[16:24:18] 关车到位后,您可以结束航班了。
[16:24:18] 已到达, 飞行时间: 01:56
[16:24:41] 襟翼释放至 3
[16:34:22] 2号发动机已关闭
[16:34:40] 1号发动机已关闭
[16:34:45] 襟翼释放至 0

Comments

Commenter Comment
TianCheng Li MSFS/VATSIM

Route Map