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航班 报告

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航班号: CCA4598

    飞行员: Libin Fan
  • 起飞机场: 长沙黄花国际机场 (ZGHA)
  • 到达机场: 重庆江北国际机场 (ZUCK)
  • 机型: B737-800 (B-1529)
  • 飞行时间: 01.28
  • 报告提交时间: 04/11/2021
  • 航路: LLC9X LLC W138 DYG H35 SAKPU SAK1J
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(158 名乘客 / $ 0.00 每位乘客
$ 0.00
燃油消耗:
(9383 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 7, 506.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/4/11 UTC
[03:04:00] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[03:04:00] 飞行中 ToLiss A321 Neo Add-on CoPilot v1.2.2
[IAES] Air China B-5858
[03:11:54] 开始推出,携带燃油 23612 磅
[03:12:20] 2号发动机已打开
[03:13:44] 1号发动机已打开
[03:15:53] 滑行至跑道
[03:16:39] 襟翼释放至 2
[03:20:08] 起飞
[03:20:38] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:167 节
[03:20:40] 起落架在 37 英尺 收起,速度: 173 节
[03:22:14] 襟翼释放至 0 在高度: 2873 英尺 速度: 205 节
[03:38:42] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 2, 地速:400 节
[04:13:48] 开始下降
[04:22:43] 进近
[04:29:40] 襟翼释放至 2 在高度: 2982 英尺 速度: 217 节
[04:29:58] 襟翼释放至 4 在高度: 3351 英尺 速度: 206 节
[04:34:42] 襟翼释放至 8 在高度: 3711 英尺 速度: 149 节
[04:35:08] 进入最终进近阶段, 地速:145 节
[04:36:19] 起落架在 2200 英尺 放下,速度: 143 节
[04:38:28] 已接地,接地率 -212 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 2 度 右, 地速:138 节
[04:38:49] 已着陆,着陆距离 3232 英尺, 燃油: 14284 磅, 降落重量: 158020 磅
[04:38:49] 滑行至停机位
[04:39:39] 襟翼释放至 0
[04:40:32] 关车到位后,您可以结束航班了。
[04:40:32] 已到达, 飞行时间: 01:28
[04:41:04] 2号发动机已关闭
[04:41:05] 1号发动机已关闭

Route Map