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航班 报告

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航班号: MOE335

    飞行员: TianCheng Li
  • 起飞机场: General Edward Lawrence Logan International Airport (KBOS)
  • 到达机场: Ronald Reagan Washington National Airport (KDCA)
  • 机型: CRJ700 (B-3079)
  • 飞行时间: 01.45
  • 报告提交时间: 04/11/2021
  • 航路: SSOXS BUZRD SEY HTO RIFLE J174 ZIZZI ATR V308 LAFLN DEALE3
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(70 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 10, 850.00
燃油消耗:
(5780 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 4, 624.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/4/11 UTC
[19:20:31] 开始航前准备, 离线飞行
[19:20:31] 飞行中 CRJ-700 Shandong Airlines
[19:32:20] 燃油增加至 6546 千克 从 4473 千克
[19:32:44] 游戏暂停
[19:32:56] 取消暂停
[19:59:51] 开始推出,携带燃油 6530 千克
[20:03:17] 2号发动机已打开
[20:04:49] 1号发动机已打开
[20:13:11] 襟翼释放至 1
[20:13:13] 襟翼释放至 2
[20:16:40] 滑行至跑道
[20:33:09] 起飞
[20:33:31] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:161 节
[20:33:34] 起落架在 60 英尺 收起,速度: 176 节
[20:33:57] 襟翼释放至 0 在高度: 414 英尺 速度: 236 节
[20:35:25] 10000英尺以下超过250节
[20:35:34] 速度在 3723 英尺 后恢复正常,最高速度为 261 节
[20:54:01] 到达巡航高度: 32000英尺, 仰角: 1, 地速:454 节
[21:17:35] 开始下降
[21:31:53] 进近
[21:33:49] 10000英尺以下超过250节
[21:34:30] 速度在 7735 英尺 后恢复正常,最高速度为 269 节
[21:36:57] 10000英尺以下超过250节
[21:37:11] 速度在 5386 英尺 后恢复正常,最高速度为 263 节
[21:38:31] 进入最终进近阶段, 地速:252 节
[21:40:11] 襟翼释放至 1 在高度: 2704 英尺 速度: 212 节
[21:40:17] 襟翼释放至 2 在高度: 2701 英尺 速度: 213 节
[21:40:25] 襟翼释放至 3 在高度: 2752 英尺 速度: 213 节
[21:40:59] 襟翼释放至 5 在高度: 2734 英尺 速度: 201 节
[21:41:32] 起落架在 2799 英尺 放下,速度: 155 节
[21:44:06] 游戏暂停
[21:44:07] 取消暂停
[21:44:40] 已接地,接地率 -248 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 1, 滚角: 等级, 地速:128 节
[21:45:00] 已着陆,着陆距离 2208 英尺, 燃油: 3912 千克, 降落重量: 31642 千克
[21:45:00] 滑行至停机位
[21:45:21] 关车到位后,您可以结束航班了。
[21:45:21] 已到达, 飞行时间: 01:45
[21:47:54] 襟翼释放至 0
[21:57:04] 2号发动机已关闭
[21:57:26] 1号发动机已关闭

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