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航班 报告

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航班号: CCA1865

    飞行员: TianCheng Li
  • 起飞机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 到达机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 机型: CRJ700 (B-3079)
  • 飞行时间: 01.33
  • 报告提交时间: 04/09/2021
  • 航路: NXD A599 PLT W19 MABAG W44 IGONO
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(70 名乘客 / $ 1, 040.55 每位乘客
$ 72, 838.50
燃油消耗:
(5227 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 4, 181.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/4/9 UTC
[14:05:52] 开始航前准备, 离线飞行
[14:05:53] 飞行中 CRJ-700 Shandong Airlines
[14:05:53] 1号发动机已打开
[14:05:53] 2号发动机已打开
[14:07:31] 模拟器重新连接
[14:17:01] 开始推出,携带燃油 11562 磅
[14:25:11] 滑行至跑道
[14:33:59] 襟翼释放至 1
[14:34:02] 襟翼释放至 2
[14:34:20] 起飞
[14:34:40] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 3 度 右, 地速:155 节
[14:34:50] 起落架在 151 英尺 收起,速度: 194 节
[14:36:29] 襟翼释放至 0 在高度: 4622 英尺 速度: 217 节
[14:36:50] 10000英尺以下超过250节
[14:37:28] 速度在 5739 英尺 后恢复正常,最高速度为 284 节
[14:37:35] 10000英尺以下超过250节
[14:38:20] 速度在 7144 英尺 后恢复正常,最高速度为 281 节
[14:51:21] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 1, 地速:402 节
[15:06:31] 失速
[15:06:31] 失速改出,最小速度 141 节
[15:06:32] 失速
[15:06:34] 失速改出,最小速度 140 节
[15:06:34] 失速
[15:06:36] 失速改出,最小速度 139 节
[15:06:36] 失速
[15:06:37] 失速改出,最小速度 139 节
[15:06:39] 失速
[15:06:39] 失速改出,最小速度 139 节
[15:06:40] 失速
[15:06:48] 失速改出,最小速度 139 节
[15:06:48] 失速
[15:07:00] 失速改出,最小速度 141 节
[15:07:01] 失速
[15:07:05] 失速改出,最小速度 142 节
[15:07:06] 失速
[15:07:18] 失速改出,最小速度 142 节
[15:07:18] 失速
[15:07:20] 失速改出,最小速度 140 节
[15:07:21] 失速
[15:07:23] 失速改出,最小速度 140 节
[15:07:23] 失速
[15:07:24] 失速改出,最小速度 141 节
[15:07:25] 失速
[15:07:25] 失速改出,最小速度 139 节
[15:07:26] 失速
[15:07:37] 失速改出,最小速度 138 节
[15:07:37] 失速
[15:07:40] 失速改出,最小速度 141 节
[15:07:41] 失速
[15:07:58] 失速改出,最小速度 142 节
[15:09:09] 失速
[15:09:35] 失速改出,最小速度 139 节
[15:09:35] 失速
[15:09:40] 失速改出,最小速度 138 节
[15:09:40] 失速
[15:09:45] 失速改出,最小速度 139 节
[15:09:53] 失速
[15:09:53] 失速改出,最小速度 153 节
[15:10:06] 失速
[15:10:06] 失速改出,最小速度 147 节
[15:10:09] 失速
[15:10:11] 失速改出,最小速度 140 节
[15:10:12] 失速
[15:10:15] 失速改出,最小速度 136 节
[15:10:16] 失速
[15:10:20] 失速改出,最小速度 134 节
[15:10:31] 失速
[15:10:38] 失速改出,最小速度 140 节
[15:10:39] 失速
[15:10:41] 失速改出,最小速度 146 节
[15:10:42] 失速
[15:10:42] 失速改出,最小速度 147 节
[15:10:44] 失速
[15:10:45] 失速改出,最小速度 148 节
[15:10:51] 失速
[15:10:51] 失速改出,最小速度 147 节
[15:10:51] 失速
[15:10:51] 失速改出,最小速度 146 节
[15:10:53] 失速
[15:10:57] 失速改出,最小速度 142 节
[15:11:20] 失速
[15:11:23] 失速改出,最小速度 162 节
[15:11:24] 过早开始下降, 距离: 477 海里
[15:11:50] 失速
[15:11:51] 失速改出,最小速度 148 节
[15:12:04] 失速
[15:12:04] 失速改出,最小速度 142 节
[15:12:45] 失速
[15:12:46] 失速改出,最小速度 147 节
[15:22:06] 过早进近
[15:22:54] 10000英尺以下超过250节
[15:24:04] 飞机超速
[15:24:25] 在最大速度 354 节 后离开超速状态
[15:24:47] 飞机超速
[15:25:02] 在最大速度 365 节 后离开超速状态
[15:25:29] 起落架在 3222 英尺 放下,速度: 293 节
[15:25:32] 起落架在 3437 英尺 收起,速度: 294 节
[15:25:40] 过早进入最终进近, 地速297 节
[15:28:09] 速度在 4538 英尺 后恢复正常,最高速度为 365 节
[15:28:09] 10000英尺以下超过250节
[15:28:09] 速度在 4554 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[15:28:12] 10000英尺以下超过250节
[15:28:28] 检测到复飞状态
[15:28:31] 满足最终进近需求标准
[15:28:32] 检测到复飞状态
[15:28:33] 满足最终进近需求标准
[15:28:37] 检测到复飞状态
[15:28:45] 满足最终进近需求标准
[15:28:58] 飞机超速
[15:29:01] 在最大速度 341 节 后离开超速状态
[15:29:38] 飞机超速
[15:29:43] 在最大速度 344 节 后离开超速状态
[15:31:34] 速度在 4990 英尺 后恢复正常,最高速度为 344 节
[15:31:39] 10000英尺以下超过250节
[15:31:50] 检测到复飞状态
[15:32:03] 满足最终进近需求标准
[15:32:53] 速度在 7234 英尺 后恢复正常,最高速度为 326 节
[15:33:09] 10000英尺以下超过250节
[15:33:34] 检测到复飞状态
[15:33:34] 满足最终进近需求标准
[15:33:47] 速度在 7405 英尺 后恢复正常,最高速度为 302 节
[15:34:08] 10000英尺以下超过250节
[15:36:04] 速度在 7441 英尺 后恢复正常,最高速度为 303 节
[15:36:31] 10000英尺以下超过250节
[15:36:48] 检测到复飞状态
[15:36:50] 飞机超速
[15:36:52] 满足最终进近需求标准
[15:37:08] 在最大速度 360 节 后离开超速状态
[15:38:27] 速度在 6472 英尺 后恢复正常,最高速度为 360 节
[15:38:50] 10000英尺以下超过250节
[15:39:24] 速度在 4645 英尺 后恢复正常,最高速度为 267 节
[15:40:42] 10000英尺以下超过250节
[15:40:55] 速度在 3362 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[15:41:13] 10000英尺以下超过250节
[15:46:02] 速度在 2020 英尺 后恢复正常,最高速度为 299 节
[15:46:41] 10000英尺以下超过250节
[15:46:52] 速度在 1542 英尺 后恢复正常,最高速度为 272 节
[15:47:19] 襟翼释放至 5 在高度: 1051 英尺 速度: 245 节
[15:47:30] 起落架在 1115 英尺 放下,速度: 224 节
[15:49:07] 已接地,接地率 -191 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 左, 地速:108 节
[15:49:07] 在计划机场 584 海里 距离外着陆
[15:49:11] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -40 英尺/每分钟
[15:50:22] 已着陆,着陆距离 8159 英尺, 燃油: 6338 磅, 降落重量: 67475 磅
[15:50:22] 滑行至停机位
[15:50:33] 关车到位后,您可以结束航班了。
[15:50:33] 滑行时间少于15秒
[15:50:33] 已到达, 飞行时间: 01:33
[16:32:21] 1号发动机已关闭
[16:32:21] 2号发动机已关闭

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TianCheng Li MFS2020/VATSIM 起飞以后航电卡死 看不到高度 速度 飞机有严重故障 目视备降宁波机场ZSNB

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