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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/4/5 UTC
[02:16:28] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[02:16:28] 飞行中 ToLiss A321 Neo Add-on CoPilot v1.2.2
[IAES] Air China B-5858
[02:34:42] 开始推出，携带燃油 23766 磅
[02:35:54] 2号发动机已打开
[02:37:02] 1号发动机已打开
[02:40:26] 襟翼释放至 2
[02:41:23] 滑行至跑道
[02:44:15] 起飞
[02:44:43] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：161 节
[02:44:44] 起落架在 13 英尺 收起，速度： 160 节
[02:46:32] 襟翼释放至 0 在高度： 2723 英尺 速度： 214 节
[03:01:06] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 2, 地速：435 节
[03:31:50] 开始下降
[03:40:59] 10000英尺以下超过250节
[03:41:42] 进近
[03:42:17] 速度在 9264 英尺 后恢复正常，最高速度为 337 节
[03:46:08] 襟翼释放至 2 在高度： 6359 英尺 速度： 220 节
[03:46:29] 襟翼释放至 4 在高度： 6159 英尺 速度： 208 节
[03:52:54] 进入最终进近阶段, 地速：155 节
[03:53:31] 襟翼释放至 6 在高度： 2291 英尺 速度： 152 节
[03:53:36] 襟翼释放至 8 在高度： 2202 英尺 速度： 152 节
[03:53:51] 起落架在 1850 英尺 放下，速度： 152 节
[03:56:28] 已接地，接地率 -243 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 右, 地速：139 节
[03:56:31] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -40 英尺/每分钟
[03:56:51] 已着陆，着陆距离 3582 英尺, 燃油: 15384 磅, 降落重量: 159119 磅
[03:56:51] 滑行至停机位
[03:57:29] 关车到位后，您可以结束航班了。
[03:57:29] 已到达, 飞行时间: 01:22
[03:57:37] 襟翼释放至 0
[04:00:21] 2号发动机已关闭
[04:00:22] 1号发动机已关闭