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航班 报告

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航班号: MOE5627

    飞行员: Ninetyfour Tan
  • 起飞机场: 石家庄正定 (ZBSJ)
  • 到达机场: 昆明长水国际机场 (ZPPP)
  • 机型: A320-200 (B-6608)
  • 飞行时间: 03.22
  • 报告提交时间: 04/04/2021
  • 航路: ADBES B215 GODON W43 GUTRU W47 LOVRA W540 DOVOP H138 ANRUG H139 P40 H4 DS W180 BONSA W91 ID W30 HX G212 MEBNA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(149 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 23, 095.00
燃油消耗:
(18878 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 15, 102.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/4/4 UTC
[09:11:30] 开始航前准备, 离线飞行
[09:11:30] 飞行中 FSLabs A320X CFM - B-6608
[09:14:51] 开始推出,携带燃油 13777 千克
[09:15:39] 2号发动机已打开
[09:16:28] 1号发动机已打开
[09:17:15] 襟翼释放至 1
[09:17:23] 襟翼释放至 4
[09:17:29] 襟翼释放至 7
[09:19:10] 滑行至跑道
[09:25:06] 起飞
[09:25:37] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:171 节
[09:25:41] 起落架在 98 英尺 收起,速度: 180 节
[09:27:14] 襟翼释放至 3 在高度: 3547 英尺 速度: 179 节
[09:29:05] 襟翼释放至 0 在高度: 7030 英尺 速度: 208 节
[09:46:35] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速:349 节
[12:06:26] 开始下降
[12:18:16] 襟翼释放至 1 在高度: 8654 英尺 速度: 209 节
[12:18:48] 襟翼释放至 2 在高度: 7399 英尺 速度: 192 节
[12:18:51] 襟翼释放至 7 在高度: 7515 英尺 速度: 191 节
[12:27:07] 进近
[12:32:31] 起落架在 3645 英尺 放下,速度: 182 节
[12:33:10] 襟翼释放至 8 在高度: 3127 英尺 速度: 167 节
[12:33:14] 襟翼释放至 9 在高度: 3105 英尺 速度: 163 节
[12:33:21] 进入最终进近阶段, 地速:173 节
[12:36:28] 已接地,接地率 -241 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:136 节
[12:37:03] 已着陆,着陆距离 5051 英尺, 燃油: 5222 千克, 降落重量: 63039 千克
[12:37:03] 滑行至停机位
[12:37:35] 襟翼释放至 8
[12:37:38] 襟翼释放至 3
[12:37:43] 襟翼释放至 0
[12:37:56] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:37:56] 已到达, 飞行时间: 03:22
[12:44:23] 1号发动机已关闭
[12:44:24] 2号发动机已关闭

Route Map