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航班 报告

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航班号: MOE5768

    飞行员: Ninetyfour Tan
  • 起飞机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 到达机场: 石家庄正定 (ZBSJ)
  • 机型: A320-200 (B-9918)
  • 飞行时间: 02.25
  • 报告提交时间: 04/04/2021
  • 航路: YIN A461 HOK W56 ORODO W62 AVLIS
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(157 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 24, 335.00
燃油消耗:
(13570 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 10, 856.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/4/4 UTC
[05:39:12] 开始航前准备, 离线飞行
[05:39:12] 飞行中 FSLabs A320X CFM - B-6608
[05:47:05] 开始推出,携带燃油 10886 千克
[05:48:26] 2号发动机已打开
[05:49:14] 1号发动机已打开
[05:50:03] 襟翼释放至 1
[05:50:11] 襟翼释放至 4
[05:50:16] 襟翼释放至 7
[05:52:23] 滑行至跑道
[05:58:47] 起飞
[05:59:10] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:147 节
[05:59:15] 起落架在 124 英尺 收起,速度: 165 节
[06:00:55] 襟翼释放至 3 在高度: 3582 英尺 速度: 172 节
[06:01:26] 襟翼释放至 0 在高度: 4247 英尺 速度: 200 节
[06:23:49] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速:482 节
[07:48:00] 开始下降
[07:59:34] 进近
[08:00:51] 10000英尺以下超过250节
[08:01:33] 速度在 7238 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[08:03:54] 襟翼释放至 1 在高度: 4540 英尺 速度: 204 节
[08:05:37] 襟翼释放至 2 在高度: 2789 英尺 速度: 187 节
[08:05:40] 襟翼释放至 7 在高度: 2764 英尺 速度: 185 节
[08:07:15] 进入最终进近阶段, 地速:180 节
[08:07:38] 襟翼释放至 8 在高度: 1760 英尺 速度: 179 节
[08:07:39] 起落架在 1753 英尺 放下,速度: 178 节
[08:07:58] 襟翼释放至 9 在高度: 1715 英尺 速度: 155 节
[08:11:08] 已接地,接地率 -120 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:126 节
[08:11:49] 襟翼释放至 8
[08:11:52] 襟翼释放至 3
[08:11:55] 已着陆,着陆距离 5358 英尺, 燃油: 4743 千克, 降落重量: 61842 千克
[08:11:55] 滑行至停机位
[08:11:57] 襟翼释放至 0
[08:13:05] 关车到位后,您可以结束航班了。
[08:13:05] 已到达, 飞行时间: 02:25
[08:18:21] 1号发动机已关闭
[08:18:23] 2号发动机已关闭

Route Map