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航班 报告

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航班号: CDG4800

    飞行员: TUOMING XIE
  • 起飞机场: 重庆江北国际机场 (ZUCK)
  • 到达机场: 济南遥墙国际机场 (ZSJN)
  • 机型: B737-600 (B-5023)
  • 飞行时间: 01.58
  • 报告提交时间: 03/24/2021
  • 航路: SOSLI W4 GULEK
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(120 名乘客 / $ 1, 091.38 每位乘客
$ 130, 965.60
燃油消耗:
(9430 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 7, 544.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/3/24 UTC
[13:24:32] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[13:24:32] 飞行中 PMDG 737-600NGX Austrian Airlines
[13:24:34] 襟翼释放至 1
[13:24:50] 襟翼释放至 2
[13:24:53] 进入位移模式
[13:24:53] 退出位移模式
[13:24:58] 襟翼释放至 3
[13:25:09] 开始推出,携带燃油 20723 磅
[13:25:41] 2号发动机已打开
[13:26:08] 1号发动机已打开
[13:27:56] 滑行至跑道
[13:32:10] 起飞
[13:32:27] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速:149 节
[13:32:37] 起落架在 375 英尺 收起,速度: 166 节
[13:33:17] 襟翼释放至 2 在高度: 1560 英尺 速度: 157 节
[13:33:34] 襟翼释放至 1 在高度: 2275 英尺 速度: 170 节
[13:33:41] 襟翼释放至 0 在高度: 2596 英尺 速度: 173 节
[13:46:10] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速:464 节
[14:58:27] 开始下降
[15:08:29] 进近
[15:13:20] 进入最终进近阶段, 地速:235 节
[15:14:20] 襟翼释放至 1 在高度: 1993 英尺 速度: 227 节
[15:14:36] 襟翼释放至 2 在高度: 1930 英尺 速度: 213 节
[15:15:29] 襟翼释放至 3 在高度: 1925 英尺 速度: 212 节
[15:16:13] 襟翼释放至 4 在高度: 1871 英尺 速度: 202 节
[15:16:44] 起落架在 1920 英尺 放下,速度: 194 节
[15:17:58] 襟翼释放至 5 在高度: 1847 英尺 速度: 172 节
[15:18:37] 襟翼释放至 6 在高度: 1698 英尺 速度: 152 节
[15:18:54] 襟翼释放至 7 在高度: 1642 英尺 速度: 144 节
[15:18:59] 襟翼释放至 8 在高度: 1581 英尺 速度: 145 节
[15:21:15] 已接地,接地率 -171 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 1, 滚角: 等级, 地速:124 节
[15:21:45] 襟翼释放至 7
[15:21:49] 襟翼释放至 6
[15:21:53] 襟翼释放至 5
[15:21:56] 襟翼释放至 4
[15:21:59] 襟翼释放至 3
[15:22:03] 襟翼释放至 2
[15:22:03] 已着陆,着陆距离 5272 英尺, 燃油: 11337 磅, 降落重量: 109012 磅
[15:22:03] 滑行至停机位
[15:22:07] 襟翼释放至 1
[15:22:14] 襟翼释放至 0
[15:23:34] 关车到位后,您可以结束航班了。
[15:23:34] 已到达, 飞行时间: 01:58
[15:23:39] 1号发动机已关闭
[15:23:39] 2号发动机已关闭

Route Map