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航班号: CCA8185
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2021/3/24 UTC
[01:51:50] 开始航前准备, 离线飞行
[01:51:50] 飞行中 AirbusA350 Air China
[01:52:41] 燃油增加至 40342 千克 从 23024 千克
[02:08:51] 开始推出,携带燃油 21077 千克
[02:12:53] 1号发动机已打开
[02:13:39] 2号发动机已打开
[02:14:23] 襟翼释放至 2
[02:16:13] 滑行至跑道
[02:23:54] 起飞
[02:24:22] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:163 节
[02:24:27] 起落架在 120 英尺 收起,速度: 178 节
[02:26:05] 襟翼释放至 0 在高度: 3766 英尺 速度: 228 节
[02:41:21] 到达巡航高度: 38100英尺, 仰角: 3, 地速:470 节
[04:20:37] 开始下降
[04:42:00] 10000英尺以下超过250节
[04:42:13] 速度在 9814 英尺 后恢复正常,最高速度为 268 节
[04:43:18] 进近
[04:53:26] 襟翼释放至 2 在高度: 3225 英尺 速度: 207 节
[04:54:37] 进入最终进近阶段, 地速:198 节
[04:55:30] 襟翼释放至 4 在高度: 1820 英尺 速度: 199 节
[04:56:36] 起落架在 1094 英尺 放下,速度: 180 节
[04:56:50] 襟翼释放至 6 在高度: 870 英尺 速度: 173 节
[04:56:52] 襟翼释放至 8 在高度: 839 英尺 速度: 172 节
[04:58:00] 已接地,接地率 -255 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 等级, 地速:138 节
[04:58:36] 已着陆,着陆距离 4565 英尺, 燃油: 5057 千克, 降落重量: 193067 千克
[04:58:36] 滑行至停机位
[05:00:12] 襟翼释放至 0
[05:04:39] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:04:39] 已到达, 飞行时间: 02:55
[05:05:03] 1号发动机已关闭
[05:05:03] 2号发动机已关闭
[01:51:50] 开始航前准备, 离线飞行
[01:51:50] 飞行中 AirbusA350 Air China
[01:52:41] 燃油增加至 40342 千克 从 23024 千克
[02:08:51] 开始推出,携带燃油 21077 千克
[02:12:53] 1号发动机已打开
[02:13:39] 2号发动机已打开
[02:14:23] 襟翼释放至 2
[02:16:13] 滑行至跑道
[02:23:54] 起飞
[02:24:22] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:163 节
[02:24:27] 起落架在 120 英尺 收起,速度: 178 节
[02:26:05] 襟翼释放至 0 在高度: 3766 英尺 速度: 228 节
[02:41:21] 到达巡航高度: 38100英尺, 仰角: 3, 地速:470 节
[04:20:37] 开始下降
[04:42:00] 10000英尺以下超过250节
[04:42:13] 速度在 9814 英尺 后恢复正常,最高速度为 268 节
[04:43:18] 进近
[04:53:26] 襟翼释放至 2 在高度: 3225 英尺 速度: 207 节
[04:54:37] 进入最终进近阶段, 地速:198 节
[04:55:30] 襟翼释放至 4 在高度: 1820 英尺 速度: 199 节
[04:56:36] 起落架在 1094 英尺 放下,速度: 180 节
[04:56:50] 襟翼释放至 6 在高度: 870 英尺 速度: 173 节
[04:56:52] 襟翼释放至 8 在高度: 839 英尺 速度: 172 节
[04:58:00] 已接地,接地率 -255 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 等级, 地速:138 节
[04:58:36] 已着陆,着陆距离 4565 英尺, 燃油: 5057 千克, 降落重量: 193067 千克
[04:58:36] 滑行至停机位
[05:00:12] 襟翼释放至 0
[05:04:39] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:04:39] 已到达, 飞行时间: 02:55
[05:05:03] 1号发动机已关闭
[05:05:03] 2号发动机已关闭