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航班号: MOE650
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2021/3/23 UTC
[15:41:25] 开始航前准备, 离线飞行
[15:41:25] 飞行中 PMDG 777-200ER Air France F-GSPU
[15:43:31] 开始推出,携带燃油 167550 磅
[15:44:22] 2号发动机已打开
[15:45:32] 1号发动机已打开
[15:48:31] 滑行至跑道
[15:49:38] 襟翼释放至 1
[15:49:50] 襟翼释放至 2
[15:57:01] 起飞
[15:57:31] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:161 节
[15:57:36] 起落架在 112 英尺 收起,速度: 172 节
[15:59:16] 襟翼释放至 1 在高度: 3483 英尺 速度: 208 节
[15:59:28] 襟翼释放至 0 在高度: 3531 英尺 速度: 225 节
[16:00:40] 10000英尺以下超过250节
[16:00:41] 速度在 4910 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[16:00:44] 10000英尺以下超过250节
[16:00:45] 速度在 4928 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:00:46] 10000英尺以下超过250节
[16:00:46] 速度在 4931 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:00:47] 10000英尺以下超过250节
[16:00:48] 速度在 4928 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:00:55] 10000英尺以下超过250节
[16:00:55] 速度在 4926 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:01:00] 10000英尺以下超过250节
[16:01:01] 速度在 4911 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[16:01:02] 10000英尺以下超过250节
[16:01:02] 速度在 4910 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:01:03] 10000英尺以下超过250节
[16:01:04] 速度在 4915 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[16:01:04] 10000英尺以下超过250节
[16:01:21] 速度在 5521 英尺 后恢复正常,最高速度为 262 节
[16:01:22] 10000英尺以下超过250节
[16:01:22] 速度在 5580 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:03:34] 10000英尺以下超过250节
[16:03:34] 速度在 9728 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:03:36] 10000英尺以下超过250节
[16:03:36] 速度在 9778 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:03:41] 10000英尺以下超过250节
[16:03:42] 速度在 9942 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:20:15] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 3, 地速:449 节
[16:30:34] 巡航高度变更至: 38000 英尺
[01:00:40] 游戏暂停
[01:00:44] 取消暂停
[01:00:49] 游戏暂停
[03:08:49] 取消暂停
[03:20:54] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 2, 地速:460 节
[03:58:59] 开始下降
[04:26:22] 进近
[04:30:22] 襟翼释放至 1 在高度: 3958 英尺 速度: 204 节
[04:31:05] 襟翼释放至 2 在高度: 3826 英尺 速度: 187 节
[04:31:49] 起落架在 3042 英尺 放下,速度: 194 节
[04:31:59] 进入最终进近阶段, 地速:192 节
[04:32:33] 襟翼释放至 3 在高度: 2305 英尺 速度: 173 节
[04:33:36] 襟翼释放至 4 在高度: 1460 英尺 速度: 152 节
[04:34:10] 襟翼释放至 5 在高度: 1041 英尺 速度: 135 节
[04:34:16] 襟翼释放至 6 在高度: 965 英尺 速度: 136 节
[04:35:55] 已接地,接地率 -326 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:112 节
[04:36:29] 已着陆,着陆距离 4265 英尺, 燃油: 20844 磅, 降落重量: 394078 磅
[04:36:29] 滑行至停机位
[04:37:10] 襟翼释放至 5
[04:37:17] 襟翼释放至 4
[04:37:28] 襟翼释放至 3
[04:37:33] 襟翼释放至 2
[04:37:43] 襟翼释放至 1
[04:37:54] 襟翼释放至 0
[04:42:22] 关车到位后,您可以结束航班了。
[04:42:22] 已到达, 飞行时间: 10:50
[04:44:36] 1号发动机已关闭
[04:44:42] 游戏暂停
[04:52:16] 取消暂停
[04:53:52] 2号发动机已关闭
[15:41:25] 开始航前准备, 离线飞行
[15:41:25] 飞行中 PMDG 777-200ER Air France F-GSPU
[15:43:31] 开始推出,携带燃油 167550 磅
[15:44:22] 2号发动机已打开
[15:45:32] 1号发动机已打开
[15:48:31] 滑行至跑道
[15:49:38] 襟翼释放至 1
[15:49:50] 襟翼释放至 2
[15:57:01] 起飞
[15:57:31] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:161 节
[15:57:36] 起落架在 112 英尺 收起,速度: 172 节
[15:59:16] 襟翼释放至 1 在高度: 3483 英尺 速度: 208 节
[15:59:28] 襟翼释放至 0 在高度: 3531 英尺 速度: 225 节
[16:00:40] 10000英尺以下超过250节
[16:00:41] 速度在 4910 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[16:00:44] 10000英尺以下超过250节
[16:00:45] 速度在 4928 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:00:46] 10000英尺以下超过250节
[16:00:46] 速度在 4931 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:00:47] 10000英尺以下超过250节
[16:00:48] 速度在 4928 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:00:55] 10000英尺以下超过250节
[16:00:55] 速度在 4926 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:01:00] 10000英尺以下超过250节
[16:01:01] 速度在 4911 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[16:01:02] 10000英尺以下超过250节
[16:01:02] 速度在 4910 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:01:03] 10000英尺以下超过250节
[16:01:04] 速度在 4915 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[16:01:04] 10000英尺以下超过250节
[16:01:21] 速度在 5521 英尺 后恢复正常,最高速度为 262 节
[16:01:22] 10000英尺以下超过250节
[16:01:22] 速度在 5580 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:03:34] 10000英尺以下超过250节
[16:03:34] 速度在 9728 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:03:36] 10000英尺以下超过250节
[16:03:36] 速度在 9778 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:03:41] 10000英尺以下超过250节
[16:03:42] 速度在 9942 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:20:15] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 3, 地速:449 节
[16:30:34] 巡航高度变更至: 38000 英尺
[01:00:40] 游戏暂停
[01:00:44] 取消暂停
[01:00:49] 游戏暂停
[03:08:49] 取消暂停
[03:20:54] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 2, 地速:460 节
[03:58:59] 开始下降
[04:26:22] 进近
[04:30:22] 襟翼释放至 1 在高度: 3958 英尺 速度: 204 节
[04:31:05] 襟翼释放至 2 在高度: 3826 英尺 速度: 187 节
[04:31:49] 起落架在 3042 英尺 放下,速度: 194 节
[04:31:59] 进入最终进近阶段, 地速:192 节
[04:32:33] 襟翼释放至 3 在高度: 2305 英尺 速度: 173 节
[04:33:36] 襟翼释放至 4 在高度: 1460 英尺 速度: 152 节
[04:34:10] 襟翼释放至 5 在高度: 1041 英尺 速度: 135 节
[04:34:16] 襟翼释放至 6 在高度: 965 英尺 速度: 136 节
[04:35:55] 已接地,接地率 -326 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:112 节
[04:36:29] 已着陆,着陆距离 4265 英尺, 燃油: 20844 磅, 降落重量: 394078 磅
[04:36:29] 滑行至停机位
[04:37:10] 襟翼释放至 5
[04:37:17] 襟翼释放至 4
[04:37:28] 襟翼释放至 3
[04:37:33] 襟翼释放至 2
[04:37:43] 襟翼释放至 1
[04:37:54] 襟翼释放至 0
[04:42:22] 关车到位后,您可以结束航班了。
[04:42:22] 已到达, 飞行时间: 10:50
[04:44:36] 1号发动机已关闭
[04:44:42] 游戏暂停
[04:52:16] 取消暂停
[04:53:52] 2号发动机已关闭