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航班 报告

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航班号: MOE650

    飞行员: Jiaqi Lin
  • 起飞机场: Charles de Gaulle International Airport (LFPG)
  • 到达机场: Canc??n International Airport (MMUN)
  • 机型: B777-200 (B-2068)
  • 飞行时间: 10.50
  • 报告提交时间: 03/23/2021
  • 航路: EVX UT300 SENLO UN502 PIKOD N502 RATKA DINIM 52N020W 53N030W 53N040W 51N050W ALLRY N362A MIILS KJOHN ALB LVZ MRB LYH IRQ OTK KJ87Q REMIS MINOW M215 PISAD UM215 NUDIS UT43 VOMAR
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(306 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 47, 430.00
燃油消耗:
(147311 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 117, 848.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/3/23 UTC
[15:41:25] 开始航前准备, 离线飞行
[15:41:25] 飞行中 PMDG 777-200ER Air France F-GSPU
[15:43:31] 开始推出,携带燃油 167550 磅
[15:44:22] 2号发动机已打开
[15:45:32] 1号发动机已打开
[15:48:31] 滑行至跑道
[15:49:38] 襟翼释放至 1
[15:49:50] 襟翼释放至 2
[15:57:01] 起飞
[15:57:31] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:161 节
[15:57:36] 起落架在 112 英尺 收起,速度: 172 节
[15:59:16] 襟翼释放至 1 在高度: 3483 英尺 速度: 208 节
[15:59:28] 襟翼释放至 0 在高度: 3531 英尺 速度: 225 节
[16:00:40] 10000英尺以下超过250节
[16:00:41] 速度在 4910 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[16:00:44] 10000英尺以下超过250节
[16:00:45] 速度在 4928 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:00:46] 10000英尺以下超过250节
[16:00:46] 速度在 4931 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:00:47] 10000英尺以下超过250节
[16:00:48] 速度在 4928 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:00:55] 10000英尺以下超过250节
[16:00:55] 速度在 4926 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:01:00] 10000英尺以下超过250节
[16:01:01] 速度在 4911 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[16:01:02] 10000英尺以下超过250节
[16:01:02] 速度在 4910 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:01:03] 10000英尺以下超过250节
[16:01:04] 速度在 4915 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[16:01:04] 10000英尺以下超过250节
[16:01:21] 速度在 5521 英尺 后恢复正常,最高速度为 262 节
[16:01:22] 10000英尺以下超过250节
[16:01:22] 速度在 5580 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:03:34] 10000英尺以下超过250节
[16:03:34] 速度在 9728 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:03:36] 10000英尺以下超过250节
[16:03:36] 速度在 9778 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:03:41] 10000英尺以下超过250节
[16:03:42] 速度在 9942 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:20:15] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 3, 地速:449 节
[16:30:34] 巡航高度变更至: 38000 英尺
[01:00:40] 游戏暂停
[01:00:44] 取消暂停
[01:00:49] 游戏暂停
[03:08:49] 取消暂停
[03:20:54] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 2, 地速:460 节
[03:58:59] 开始下降
[04:26:22] 进近
[04:30:22] 襟翼释放至 1 在高度: 3958 英尺 速度: 204 节
[04:31:05] 襟翼释放至 2 在高度: 3826 英尺 速度: 187 节
[04:31:49] 起落架在 3042 英尺 放下,速度: 194 节
[04:31:59] 进入最终进近阶段, 地速:192 节
[04:32:33] 襟翼释放至 3 在高度: 2305 英尺 速度: 173 节
[04:33:36] 襟翼释放至 4 在高度: 1460 英尺 速度: 152 节
[04:34:10] 襟翼释放至 5 在高度: 1041 英尺 速度: 135 节
[04:34:16] 襟翼释放至 6 在高度: 965 英尺 速度: 136 节
[04:35:55] 已接地,接地率 -326 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:112 节
[04:36:29] 已着陆,着陆距离 4265 英尺, 燃油: 20844 磅, 降落重量: 394078 磅
[04:36:29] 滑行至停机位
[04:37:10] 襟翼释放至 5
[04:37:17] 襟翼释放至 4
[04:37:28] 襟翼释放至 3
[04:37:33] 襟翼释放至 2
[04:37:43] 襟翼释放至 1
[04:37:54] 襟翼释放至 0
[04:42:22] 关车到位后,您可以结束航班了。
[04:42:22] 已到达, 飞行时间: 10:50
[04:44:36] 1号发动机已关闭
[04:44:42] 游戏暂停
[04:52:16] 取消暂停
[04:53:52] 2号发动机已关闭

Route Map