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航班号: MOE1152
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2021/3/21 UTC
[08:06:48] 开始航前准备, 离线飞行
[08:06:48] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 29000
[08:07:25] 开始推出,携带燃油 126390 磅
[08:09:08] 襟翼释放至 4
[08:09:10] 4号发动机已打开
[08:09:11] 1号发动机已打开
[08:09:11] 2号发动机已打开
[08:09:12] 3号发动机已打开
[08:09:15] 滑行至跑道
[08:10:25] 襟翼释放至 6
[08:10:38] 起飞
[08:11:01] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:165 节
[08:11:05] 起落架在 84 英尺 收起,速度: 175 节
[08:11:39] 襟翼释放至 0 在高度: 1921 英尺 速度: 179 节
[12:59:23] 模拟器重新连接
[13:35:16] 飞机超速
[13:35:33] 在最大速度 334 节 后离开超速状态
[13:45:37] 飞机超速
[13:45:37] 在最大速度 318 节 后离开超速状态
[14:36:26] 模拟器重新连接
[22:45:08] 襟翼释放至 3 在高度: 4189 英尺 速度: 189 节
[22:53:55] 起落架在 1358 英尺 放下,速度: 153 节
[22:53:58] 襟翼释放至 6 在高度: 1346 英尺 速度: 153 节
[22:55:28] 接地过早,接地率:-285 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 6
[22:55:44] 已着陆,着陆距离 2311 英尺, 燃油: 30758 磅, 降落重量: 522814 磅
[22:55:44] 滑行至停机位
[22:55:45] 襟翼释放至 0
[22:57:04] 关车到位后,您可以结束航班了。
[22:57:04] 已到达, 飞行时间: 14:49
[22:57:23] 3号发动机已关闭
[22:57:24] 2号发动机已关闭
[22:57:24] 1号发动机已关闭
[22:57:25] 4号发动机已关闭
[08:06:48] 开始航前准备, 离线飞行
[08:06:48] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 29000
[08:07:25] 开始推出,携带燃油 126390 磅
[08:09:08] 襟翼释放至 4
[08:09:10] 4号发动机已打开
[08:09:11] 1号发动机已打开
[08:09:11] 2号发动机已打开
[08:09:12] 3号发动机已打开
[08:09:15] 滑行至跑道
[08:10:25] 襟翼释放至 6
[08:10:38] 起飞
[08:11:01] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:165 节
[08:11:05] 起落架在 84 英尺 收起,速度: 175 节
[08:11:39] 襟翼释放至 0 在高度: 1921 英尺 速度: 179 节
[12:59:23] 模拟器重新连接
[13:35:16] 飞机超速
[13:35:33] 在最大速度 334 节 后离开超速状态
[13:45:37] 飞机超速
[13:45:37] 在最大速度 318 节 后离开超速状态
[14:36:26] 模拟器重新连接
[22:45:08] 襟翼释放至 3 在高度: 4189 英尺 速度: 189 节
[22:53:55] 起落架在 1358 英尺 放下,速度: 153 节
[22:53:58] 襟翼释放至 6 在高度: 1346 英尺 速度: 153 节
[22:55:28] 接地过早,接地率:-285 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 6
[22:55:44] 已着陆,着陆距离 2311 英尺, 燃油: 30758 磅, 降落重量: 522814 磅
[22:55:44] 滑行至停机位
[22:55:45] 襟翼释放至 0
[22:57:04] 关车到位后,您可以结束航班了。
[22:57:04] 已到达, 飞行时间: 14:49
[22:57:23] 3号发动机已关闭
[22:57:24] 2号发动机已关闭
[22:57:24] 1号发动机已关闭
[22:57:25] 4号发动机已关闭