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航班号: CCA1517
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2021/3/20 UTC
[04:14:30] 开始航前准备, 离线飞行
[04:14:30] 飞行中 ToLiss A321 Neo Add-on CoPilot v1.2.2
[IAES] Air China B-5858
[04:16:46] 开始推出,携带燃油 34743 磅
[04:19:46] 2号发动机已打开
[04:20:35] 1号发动机已打开
[04:22:21] 滑行至跑道
[04:22:26] 襟翼释放至 2
[04:26:59] 起飞
[04:27:22] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 3 度 左, 地速:159 节
[04:27:30] 起落架在 245 英尺 收起,速度: 177 节
[04:28:44] 襟翼释放至 0 在高度: 3348 英尺 速度: 203 节
[04:45:29] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 2, 地速:394 节
[05:37:48] 开始下降
[05:54:16] 进近
[06:03:36] 进入最终进近阶段, 地速:209 节
[06:04:01] 襟翼释放至 2 在高度: 1971 英尺 速度: 213 节
[06:04:19] 襟翼释放至 4 在高度: 1965 英尺 速度: 200 节
[06:05:02] 襟翼释放至 6 在高度: 1483 英尺 速度: 175 节
[06:05:15] 襟翼释放至 8 在高度: 1332 英尺 速度: 166 节
[06:05:15] 起落架在 1332 英尺 放下,速度: 166 节
[06:07:10] 已接地,接地率 -113 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 等级, 地速:118 节
[06:07:37] 已着陆,着陆距离 3713 英尺, 燃油: 25130 磅, 降落重量: 148044 磅
[06:07:37] 滑行至停机位
[06:11:47] 关车到位后,您可以结束航班了。
[06:11:47] 已到达, 飞行时间: 01:54
[06:12:24] 2号发动机已关闭
[06:12:25] 1号发动机已关闭
[06:12:27] 襟翼释放至 0
[04:14:30] 开始航前准备, 离线飞行
[04:14:30] 飞行中 ToLiss A321 Neo Add-on CoPilot v1.2.2
[IAES] Air China B-5858
[04:16:46] 开始推出,携带燃油 34743 磅
[04:19:46] 2号发动机已打开
[04:20:35] 1号发动机已打开
[04:22:21] 滑行至跑道
[04:22:26] 襟翼释放至 2
[04:26:59] 起飞
[04:27:22] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 3 度 左, 地速:159 节
[04:27:30] 起落架在 245 英尺 收起,速度: 177 节
[04:28:44] 襟翼释放至 0 在高度: 3348 英尺 速度: 203 节
[04:45:29] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 2, 地速:394 节
[05:37:48] 开始下降
[05:54:16] 进近
[06:03:36] 进入最终进近阶段, 地速:209 节
[06:04:01] 襟翼释放至 2 在高度: 1971 英尺 速度: 213 节
[06:04:19] 襟翼释放至 4 在高度: 1965 英尺 速度: 200 节
[06:05:02] 襟翼释放至 6 在高度: 1483 英尺 速度: 175 节
[06:05:15] 襟翼释放至 8 在高度: 1332 英尺 速度: 166 节
[06:05:15] 起落架在 1332 英尺 放下,速度: 166 节
[06:07:10] 已接地,接地率 -113 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 等级, 地速:118 节
[06:07:37] 已着陆,着陆距离 3713 英尺, 燃油: 25130 磅, 降落重量: 148044 磅
[06:07:37] 滑行至停机位
[06:11:47] 关车到位后,您可以结束航班了。
[06:11:47] 已到达, 飞行时间: 01:54
[06:12:24] 2号发动机已关闭
[06:12:25] 1号发动机已关闭
[06:12:27] 襟翼释放至 0