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航班 报告

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航班号: CCA4101

    飞行员: Tsingyun Cao
  • 起飞机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: A350-900 (B-1085)
  • 飞行时间: 02.40
  • 报告提交时间: 03/19/2021
  • 航路: OGOMO W29 SUBUL G212 WJC W193 ALGOV W101 DUDIL W69 GUVBA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(301 名乘客 / $ 1, 322.14 每位乘客
$ 397, 964.14
燃油消耗:
(33623 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 26, 898.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/3/19 UTC
[03:32:13] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[03:32:13] 飞行中 AirbusA350 Air China
[03:33:15] 燃油增加至 18564 千克 从 1005 千克
[03:33:42] 燃油增加至 19904 千克 从 18564 千克
[03:51:10] 开始推出,携带燃油 19882 千克
[03:53:04] 1号发动机已打开
[03:53:53] 2号发动机已打开
[03:55:36] 襟翼释放至 2
[03:57:15] 滑行至跑道
[04:04:09] 起飞
[04:04:39] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 1 度 右, 地速:165 节
[04:04:58] 起落架在 669 英尺 收起,速度: 180 节
[04:06:38] 襟翼释放至 0 在高度: 4064 英尺 速度: 232 节
[04:24:34] 到达巡航高度: 39100英尺, 仰角: 3, 地速:522 节
[05:46:25] 开始下降
[06:00:21] 进近
[06:13:20] 襟翼释放至 2 在高度: 3936 英尺 速度: 219 节
[06:14:13] 襟翼释放至 4 在高度: 3942 英尺 速度: 209 节
[06:18:38] 襟翼释放至 6 在高度: 3847 英尺 速度: 176 节
[06:18:44] 起落架在 3767 英尺 放下,速度: 173 节
[06:19:38] 进入最终进近阶段, 地速:155 节
[06:19:48] 襟翼释放至 8 在高度: 2790 英尺 速度: 145 节
[06:23:13] 已接地,接地率 -288 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 等级, 地速:145 节
[06:24:01] 已着陆,着陆距离 7016 英尺, 燃油: 4902 千克, 降落重量: 193153 千克
[06:24:01] 滑行至停机位
[06:24:09] 襟翼释放至 0
[06:31:42] 关车到位后,您可以结束航班了。
[06:31:43] 已到达, 飞行时间: 02:40
[06:31:59] 1号发动机已关闭
[06:31:59] 2号发动机已关闭

Route Map