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航班号: MOE1152
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2021/3/19 UTC
[08:01:37] 开始航前准备, 离线飞行
[08:01:38] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 29000
[08:02:20] 开始推出,携带燃油 137880 磅
[08:03:57] 襟翼释放至 4
[08:04:31] 4号发动机已打开
[08:04:32] 1号发动机已打开
[08:04:33] 2号发动机已打开
[08:04:33] 3号发动机已打开
[08:04:35] 滑行至跑道
[08:05:02] 襟翼释放至 6
[08:05:54] 起飞
[08:06:18] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:169 节
[08:06:23] 起落架在 153 英尺 收起,速度: 178 节
[08:06:59] 襟翼释放至 0 在高度: 2281 英尺 速度: 186 节
[08:18:09] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 4, 地速:513 节
[09:47:51] 模拟器重新连接
[22:46:20] 开始下降
[22:59:09] 进近
[23:07:36] 襟翼释放至 4 在高度: 3942 英尺 速度: 199 节
[23:10:31] 进入最终进近阶段, 地速:207 节
[23:11:50] 起落架在 1884 英尺 放下,速度: 153 节
[23:11:53] 襟翼释放至 6 在高度: 1835 英尺 速度: 152 节
[23:14:11] 已接地,接地率 -181 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 2 度 左, 地速:139 节
[23:14:30] 襟翼释放至 0
[23:14:30] 已着陆,着陆距离 2816 英尺, 燃油: 60160 磅, 降落重量: 552384 磅
[23:14:30] 滑行至停机位
[23:15:59] 关车到位后,您可以结束航班了。
[23:16:00] 已到达, 飞行时间: 15:13
[23:16:19] 3号发动机已关闭
[23:16:19] 2号发动机已关闭
[23:16:19] 1号发动机已关闭
[23:16:20] 4号发动机已关闭
[08:01:37] 开始航前准备, 离线飞行
[08:01:38] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 29000
[08:02:20] 开始推出,携带燃油 137880 磅
[08:03:57] 襟翼释放至 4
[08:04:31] 4号发动机已打开
[08:04:32] 1号发动机已打开
[08:04:33] 2号发动机已打开
[08:04:33] 3号发动机已打开
[08:04:35] 滑行至跑道
[08:05:02] 襟翼释放至 6
[08:05:54] 起飞
[08:06:18] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:169 节
[08:06:23] 起落架在 153 英尺 收起,速度: 178 节
[08:06:59] 襟翼释放至 0 在高度: 2281 英尺 速度: 186 节
[08:18:09] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 4, 地速:513 节
[09:47:51] 模拟器重新连接
[22:46:20] 开始下降
[22:59:09] 进近
[23:07:36] 襟翼释放至 4 在高度: 3942 英尺 速度: 199 节
[23:10:31] 进入最终进近阶段, 地速:207 节
[23:11:50] 起落架在 1884 英尺 放下,速度: 153 节
[23:11:53] 襟翼释放至 6 在高度: 1835 英尺 速度: 152 节
[23:14:11] 已接地,接地率 -181 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 2 度 左, 地速:139 节
[23:14:30] 襟翼释放至 0
[23:14:30] 已着陆,着陆距离 2816 英尺, 燃油: 60160 磅, 降落重量: 552384 磅
[23:14:30] 滑行至停机位
[23:15:59] 关车到位后,您可以结束航班了。
[23:16:00] 已到达, 飞行时间: 15:13
[23:16:19] 3号发动机已关闭
[23:16:19] 2号发动机已关闭
[23:16:19] 1号发动机已关闭
[23:16:20] 4号发动机已关闭