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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/3/18 UTC
[12:28:46] 开始航前准备, 离线飞行
[12:28:47] 飞行中 PMDG 777-39LER Air China B-2090
[12:32:20] 开始推出，携带燃油 114055 千克
[12:35:10] 2号发动机已打开
[12:36:11] 1号发动机已打开
[12:40:03] 滑行至跑道
[12:42:10] 襟翼释放至 2
[12:42:12] 襟翼释放至 0
[12:42:16] 襟翼释放至 1
[12:42:28] 襟翼释放至 2
[12:51:38] 起飞
[12:52:11] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：198 节
[12:52:16] 起落架在 135 英尺 收起，速度： 205 节
[12:53:57] 襟翼释放至 1 在高度： 4114 英尺 速度： 237 节
[12:57:18] 襟翼释放至 0 在高度： 10424 英尺 速度： 258 节
[13:11:32] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 4, 地速：517 节
[14:04:00] 巡航高度变更至: 32100 英尺
[14:04:47] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 4, 地速：505 节
[16:06:16] 巡航高度变更至: 32000 英尺
[16:06:16] 到达巡航高度: 32000英尺, 仰角: 3, 地速：443 节
[17:17:17] 巡航高度变更至: 34000 英尺
[17:18:44] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 3, 地速：417 节
[00:03:53] 游戏暂停
[01:20:07] 取消暂停
[01:22:56] 巡航高度变更至: 36000 英尺
[01:22:56] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 3, 地速：503 节
[01:32:17] 开始下降
[01:46:57] 进近
[01:55:10] 襟翼释放至 1 在高度： 3206 英尺 速度： 224 节
[01:55:12] 襟翼释放至 0 在高度： 3173 英尺 速度： 223 节
[01:55:17] 襟翼释放至 1 在高度： 3195 英尺 速度： 220 节
[01:55:40] 襟翼释放至 2 在高度： 3265 英尺 速度： 199 节
[01:55:45] 起落架在 3314 英尺 放下，速度： 193 节
[01:55:54] 襟翼释放至 3 在高度： 3459 英尺 速度： 183 节
[01:56:45] 襟翼释放至 4 在高度： 3041 英尺 速度： 160 节
[01:56:53] 襟翼释放至 5 在高度： 3287 英尺 速度： 159 节
[01:56:55] 襟翼释放至 4 在高度： 3264 英尺 速度： 159 节
[01:56:58] 襟翼释放至 5 在高度： 3093 英尺 速度： 158 节
[01:57:00] 襟翼释放至 4 在高度： 3079 英尺 速度： 157 节
[01:57:04] 襟翼释放至 5 在高度： 3077 英尺 速度： 155 节
[01:57:11] 襟翼释放至 6 在高度： 3021 英尺 速度： 153 节
[01:57:15] 进入最终进近阶段, 地速：138 节
[02:01:15] 已接地，接地率 -211 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：124 节
[02:01:50] 已着陆，着陆距离 4652 英尺, 燃油: 19214 千克, 降落重量: 232779 千克
[02:01:50] 滑行至停机位
[02:02:31] 襟翼释放至 5
[02:02:37] 襟翼释放至 4
[02:02:48] 襟翼释放至 3
[02:02:53] 襟翼释放至 2
[02:03:02] 襟翼释放至 1
[02:03:14] 襟翼释放至 0
[02:06:40] 关车到位后，您可以结束航班了。
[02:06:40] 已到达, 飞行时间: 12:17
[02:07:40] 1号发动机已关闭
[02:07:41] 2号发动机已关闭