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航班号: MOE1151
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2021/3/18 UTC
[04:12:14] 开始航前准备, 离线飞行
[04:12:15] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 29000
[04:12:56] 开始推出,携带燃油 137880 磅
[04:14:22] 襟翼释放至 4
[04:14:25] 4号发动机已打开
[04:14:26] 1号发动机已打开
[04:14:26] 2号发动机已打开
[04:14:26] 3号发动机已打开
[04:14:29] 滑行至跑道
[04:15:27] 襟翼释放至 6
[04:16:01] 起飞
[04:16:26] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:173 节
[04:16:31] 起落架在 129 英尺 收起,速度: 175 节
[04:17:04] 襟翼释放至 0 在高度: 2323 英尺 速度: 181 节
[04:28:00] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 5, 地速:441 节
[12:26:22] 模拟器重新连接, 1 之前
[22:13:24] 开始下降
[22:20:57] 进近
[22:28:45] 襟翼释放至 4 在高度: 3763 英尺 速度: 180 节
[22:32:04] 进入最终进近阶段, 地速:145 节
[22:33:37] 起落架在 1732 英尺 放下,速度: 153 节
[22:33:40] 襟翼释放至 6 在高度: 1701 英尺 速度: 153 节
[22:35:54] 已接地,接地率 -165 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:139 节
[22:36:14] 已着陆,着陆距离 2815 英尺, 燃油: 27914 磅, 降落重量: 520672 磅
[22:36:14] 滑行至停机位
[22:36:22] 襟翼释放至 0
[22:37:26] 关车到位后,您可以结束航班了。
[22:37:26] 已到达, 飞行时间: 18:24
[22:37:42] 3号发动机已关闭
[22:37:42] 2号发动机已关闭
[22:37:42] 1号发动机已关闭
[22:37:43] 4号发动机已关闭
[04:12:14] 开始航前准备, 离线飞行
[04:12:15] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 29000
[04:12:56] 开始推出,携带燃油 137880 磅
[04:14:22] 襟翼释放至 4
[04:14:25] 4号发动机已打开
[04:14:26] 1号发动机已打开
[04:14:26] 2号发动机已打开
[04:14:26] 3号发动机已打开
[04:14:29] 滑行至跑道
[04:15:27] 襟翼释放至 6
[04:16:01] 起飞
[04:16:26] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:173 节
[04:16:31] 起落架在 129 英尺 收起,速度: 175 节
[04:17:04] 襟翼释放至 0 在高度: 2323 英尺 速度: 181 节
[04:28:00] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 5, 地速:441 节
[12:26:22] 模拟器重新连接, 1 之前
[22:13:24] 开始下降
[22:20:57] 进近
[22:28:45] 襟翼释放至 4 在高度: 3763 英尺 速度: 180 节
[22:32:04] 进入最终进近阶段, 地速:145 节
[22:33:37] 起落架在 1732 英尺 放下,速度: 153 节
[22:33:40] 襟翼释放至 6 在高度: 1701 英尺 速度: 153 节
[22:35:54] 已接地,接地率 -165 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:139 节
[22:36:14] 已着陆,着陆距离 2815 英尺, 燃油: 27914 磅, 降落重量: 520672 磅
[22:36:14] 滑行至停机位
[22:36:22] 襟翼释放至 0
[22:37:26] 关车到位后,您可以结束航班了。
[22:37:26] 已到达, 飞行时间: 18:24
[22:37:42] 3号发动机已关闭
[22:37:42] 2号发动机已关闭
[22:37:42] 1号发动机已关闭
[22:37:43] 4号发动机已关闭