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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/3/17 UTC
[06:54:11] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[06:54:11] 飞行中 PMDG 777-39LER Air China B-2090
[06:57:31] 开始推出，携带燃油 22893 千克
[07:01:05] 2号发动机已打开
[07:02:09] 1号发动机已打开
[07:05:28] 滑行至跑道
[07:05:42] 襟翼释放至 1
[07:05:43] 襟翼释放至 0
[07:05:44] 襟翼释放至 2
[07:05:46] 襟翼释放至 1
[07:05:56] 襟翼释放至 2
[07:15:29] 起飞
[07:15:58] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：176 节
[07:16:02] 起落架在 101 英尺 收起，速度： 183 节
[07:17:39] 襟翼释放至 1 在高度： 3901 英尺 速度： 212 节
[07:17:53] 襟翼释放至 0 在高度： 4121 英尺 速度： 232 节
[07:27:11] 到达巡航高度: 27600英尺, 仰角: 2, 地速：460 节
[08:06:10] 开始下降
[08:24:06] 进近
[08:28:16] 襟翼释放至 1 在高度： 2764 英尺 速度： 221 节
[08:28:31] 襟翼释放至 2 在高度： 2635 英尺 速度： 212 节
[08:28:34] 襟翼释放至 1 在高度： 2618 英尺 速度： 210 节
[08:28:38] 襟翼释放至 2 在高度： 2560 英尺 速度： 208 节
[08:28:52] 起落架在 2442 英尺 放下，速度： 197 节
[08:29:04] 襟翼释放至 3 在高度： 2372 英尺 速度： 186 节
[08:29:25] 进入最终进近阶段, 地速：174 节
[08:29:29] 襟翼释放至 4 在高度： 2198 英尺 速度： 171 节
[08:29:35] 襟翼释放至 5 在高度： 2014 英尺 速度： 169 节
[08:29:38] 襟翼释放至 4 在高度： 1940 英尺 速度： 167 节
[08:29:46] 襟翼释放至 5 在高度： 1671 英尺 速度： 161 节
[08:29:53] 襟翼释放至 6 在高度： 1566 英尺 速度： 156 节
[08:32:02] 已接地，接地率 -168 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：141 节
[08:32:40] 已着陆，着陆距离 5462 英尺, 燃油: 12276 千克, 降落重量: 242301 千克
[08:32:40] 滑行至停机位
[08:33:22] 襟翼释放至 5
[08:33:28] 襟翼释放至 4
[08:33:39] 襟翼释放至 3
[08:33:45] 襟翼释放至 2
[08:33:54] 襟翼释放至 1
[08:34:06] 襟翼释放至 0
[08:40:57] 关车到位后，您可以结束航班了。
[08:40:57] 已到达, 飞行时间: 01:43
[08:42:44] 1号发动机已关闭
[08:42:45] 2号发动机已关闭