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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/3/16 UTC
[11:59:18] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[11:59:19] 飞行中 PMDG 777-39LER Air China B-2090
[12:02:50] 开始推出，携带燃油 23430 千克
[12:05:07] 2号发动机已打开
[12:06:16] 1号发动机已打开
[12:16:54] 滑行至跑道
[12:17:15] 襟翼释放至 1
[12:17:16] 襟翼释放至 2
[12:17:19] 襟翼释放至 0
[12:17:21] 襟翼释放至 2
[12:17:23] 襟翼释放至 1
[12:17:31] 襟翼释放至 2
[12:24:30] 起飞
[12:24:58] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：165 节
[12:25:02] 起落架在 105 英尺 收起，速度： 180 节
[12:26:33] 襟翼释放至 1 在高度： 3621 英尺 速度： 209 节
[12:26:50] 襟翼释放至 0 在高度： 3985 英尺 速度： 232 节
[12:41:33] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 3, 地速：394 节
[12:54:12] 巡航高度变更至: 36100 英尺
[12:54:12] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速：398 节
[13:21:44] 开始下降
[13:52:20] 进近
[13:59:01] 襟翼释放至 1 在高度： 4827 英尺 速度： 221 节
[13:59:03] 襟翼释放至 0 在高度： 4832 英尺 速度： 220 节
[13:59:09] 襟翼释放至 1 在高度： 4835 英尺 速度： 220 节
[14:01:24] 襟翼释放至 2 在高度： 4840 英尺 速度： 207 节
[14:01:27] 襟翼释放至 1 在高度： 4838 英尺 速度： 207 节
[14:01:31] 襟翼释放至 2 在高度： 4844 英尺 速度： 206 节
[14:02:04] 起落架在 4823 英尺 放下，速度： 188 节
[14:02:15] 襟翼释放至 3 在高度： 4814 英尺 速度： 185 节
[14:04:05] 襟翼释放至 4 在高度： 3567 英尺 速度： 164 节
[14:04:50] 进入最终进近阶段, 地速：161 节
[14:06:04] 襟翼释放至 5 在高度： 1883 英尺 速度： 156 节
[14:06:12] 襟翼释放至 6 在高度： 1773 英尺 速度： 154 节
[14:08:29] 已接地，接地率 -245 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：138 节
[14:09:05] 已着陆，着陆距离 5726 英尺, 燃油: 9565 千克, 降落重量: 240391 千克
[14:09:05] 滑行至停机位
[14:09:52] 关车到位后，您可以结束航班了。
[14:09:52] 已到达, 飞行时间: 02:07
[14:10:15] 襟翼释放至 5
[14:10:22] 襟翼释放至 4
[14:10:33] 襟翼释放至 3
[14:10:38] 襟翼释放至 2
[14:10:47] 襟翼释放至 1
[14:10:58] 襟翼释放至 0
[14:19:23] 1号发动机已关闭
[14:19:24] 2号发动机已关闭