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航班 报告

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航班号: MOE5768

    飞行员: Ninetyfour Tan
  • 起飞机场: Macau International Airport (VMMC)
  • 到达机场: Tokyo Haneda International Airport (RJTT)
  • 机型: A320-200 (B-6606)
  • 飞行时间: 03.55
  • 报告提交时间: 03/16/2021
  • 航路: CONGA V2 ELATO A1 APU G587 LEKOS M750 MADOG Y753 JAKAL A1 KEC V52 SHIMA Y12 KOHWA Y33 SHOOT Y71 XAC
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(143 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 22, 165.00
燃油消耗:
(22413 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 17, 930.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/3/16 UTC
[07:08:22] 开始航前准备, 离线飞行
[07:08:23] 飞行中 FSLabs A320X CFM - AIR PEACH (JA816P)←ムᄍ￯ᄍツ₩ᆴワcollection
[07:10:22] 开始推出,携带燃油 15977 千克
[07:10:48] 2号发动机已打开
[07:11:36] 1号发动机已打开
[07:12:12] 襟翼释放至 1
[07:12:20] 襟翼释放至 4
[07:12:25] 襟翼释放至 7
[07:13:28] 滑行至跑道
[07:17:31] 起飞
[07:18:03] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:171 节
[07:18:06] 起落架在 82 英尺 收起,速度: 177 节
[07:19:31] 襟翼释放至 3 在高度: 3347 英尺 速度: 176 节
[07:20:10] 襟翼释放至 0 在高度: 3997 英尺 速度: 216 节
[07:48:05] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 2, 地速:499 节
[10:24:32] 游戏暂停
[10:48:54] 取消暂停
[10:51:39] 开始下降
[11:12:39] 进近
[11:20:37] 襟翼释放至 1 在高度: 3936 英尺 速度: 213 节
[11:21:03] 襟翼释放至 2 在高度: 3939 英尺 速度: 191 节
[11:21:06] 襟翼释放至 7 在高度: 3958 英尺 速度: 190 节
[11:23:03] 起落架在 3243 英尺 放下,速度: 179 节
[11:23:09] 襟翼释放至 8 在高度: 3157 英尺 速度: 177 节
[11:23:24] 襟翼释放至 9 在高度: 2945 英尺 速度: 164 节
[11:23:27] 进入最终进近阶段, 地速:153 节
[11:27:44] 已接地,接地率 -296 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 左, 地速:114 节
[11:28:17] 已着陆,着陆距离 3904 英尺, 燃油: 5830 千克, 降落重量: 63329 千克
[11:28:17] 滑行至停机位
[11:28:30] 襟翼释放至 8
[11:28:34] 襟翼释放至 3
[11:28:40] 襟翼释放至 0
[11:30:06] 关车到位后,您可以结束航班了。
[11:30:06] 已到达, 飞行时间: 03:55
[11:42:32] 1号发动机已关闭
[11:42:32] 2号发动机已关闭

Route Map