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航班号: MOE1151
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2021/3/14 UTC
[07:39:27] 开始航前准备, 离线飞行
[07:39:27] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 29000
[07:40:33] 开始推出,携带燃油 172349 磅
[07:42:14] 襟翼释放至 4
[07:42:15] 4号发动机已打开
[07:42:15] 1号发动机已打开
[07:42:16] 2号发动机已打开
[07:42:16] 3号发动机已打开
[07:42:19] 滑行至跑道
[07:43:17] 襟翼释放至 6
[07:44:03] 起飞
[07:44:29] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:182 节
[07:44:34] 起落架在 148 英尺 收起,速度: 177 节
[07:45:10] 襟翼释放至 0 在高度: 2305 英尺 速度: 190 节
[07:57:09] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 6, 地速:421 节
[23:56:20] 模拟器重新连接, 1 之前
[00:47:36] 模拟器重新连接, 1 之前
[00:51:46] 模拟器重新连接
[02:28:30] 开始下降
[02:43:45] 进近
[02:44:29] 飞机超速
[02:45:00] 在最大速度 556 节 后离开超速状态
[02:53:58] 襟翼释放至 4 在高度: 2802 英尺 速度: 182 节
[02:54:07] 进入最终进近阶段, 地速:184 节
[02:55:45] 起落架在 1509 英尺 放下,速度: 152 节
[02:55:57] 襟翼释放至 6 在高度: 1363 英尺 速度: 151 节
[02:57:31] 已接地,接地率 -71 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:145 节
[02:57:52] 已着陆,着陆距离 3116 英尺, 燃油: 70826 磅, 降落重量: 562315 磅
[02:57:52] 滑行至停机位
[02:58:03] 襟翼释放至 0
[02:59:15] 关车到位后,您可以结束航班了。
[02:59:15] 已到达, 飞行时间: 19:18
[07:39:27] 开始航前准备, 离线飞行
[07:39:27] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 29000
[07:40:33] 开始推出,携带燃油 172349 磅
[07:42:14] 襟翼释放至 4
[07:42:15] 4号发动机已打开
[07:42:15] 1号发动机已打开
[07:42:16] 2号发动机已打开
[07:42:16] 3号发动机已打开
[07:42:19] 滑行至跑道
[07:43:17] 襟翼释放至 6
[07:44:03] 起飞
[07:44:29] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:182 节
[07:44:34] 起落架在 148 英尺 收起,速度: 177 节
[07:45:10] 襟翼释放至 0 在高度: 2305 英尺 速度: 190 节
[07:57:09] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 6, 地速:421 节
[23:56:20] 模拟器重新连接, 1 之前
[00:47:36] 模拟器重新连接, 1 之前
[00:51:46] 模拟器重新连接
[02:28:30] 开始下降
[02:43:45] 进近
[02:44:29] 飞机超速
[02:45:00] 在最大速度 556 节 后离开超速状态
[02:53:58] 襟翼释放至 4 在高度: 2802 英尺 速度: 182 节
[02:54:07] 进入最终进近阶段, 地速:184 节
[02:55:45] 起落架在 1509 英尺 放下,速度: 152 节
[02:55:57] 襟翼释放至 6 在高度: 1363 英尺 速度: 151 节
[02:57:31] 已接地,接地率 -71 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:145 节
[02:57:52] 已着陆,着陆距离 3116 英尺, 燃油: 70826 磅, 降落重量: 562315 磅
[02:57:52] 滑行至停机位
[02:58:03] 襟翼释放至 0
[02:59:15] 关车到位后,您可以结束航班了。
[02:59:15] 已到达, 飞行时间: 19:18