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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/3/13 UTC
[12:57:20] 开始航前准备, 离线飞行
[12:57:21] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW Air China B-7895
[13:25:03] 开始推出，携带燃油 9335 千克
[13:26:08] 2号发动机已打开
[13:27:25] 1号发动机已打开
[13:30:26] 滑行至跑道
[13:32:53] 襟翼释放至 1
[13:33:01] 襟翼释放至 2
[13:33:05] 襟翼释放至 3
[13:38:00] 起飞
[13:38:28] 起落架在 12 英尺 收起，速度： 156 节
[13:38:28] 起落架在 12 英尺 放下，速度： 156 节
[13:38:29] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 3 度 左, 地速：155 节
[13:38:29] 到达巡航高度: 321英尺, 仰角: 10, 地速：155 节
[13:38:29] 起落架在 19 英尺 收起，速度： 159 节
[13:40:48] 襟翼释放至 2 在高度： 4865 英尺 速度： 223 节
[13:40:53] 襟翼释放至 1 在高度： 4919 英尺 速度： 224 节
[13:41:21] 襟翼释放至 0 在高度： 4891 英尺 速度： 225 节
[13:44:32] 10000英尺以下超过250节
[13:44:55] 速度在 7578 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[14:10:12] 模拟飞行倍速设置到 4X
[14:21:15] 模拟飞行倍速设置到正常
[14:21:59] 游戏暂停
[14:23:53] 取消暂停
[14:40:30] 游戏暂停
[14:40:39] 取消暂停
[14:53:49] 襟翼释放至 1 在高度： 6412 英尺 速度： 210 节
[14:55:03] 襟翼释放至 2 在高度： 5801 英尺 速度： 191 节
[14:55:28] 游戏暂停
[14:55:35] 取消暂停
[14:55:58] 襟翼释放至 3 在高度： 4718 英尺 速度： 185 节
[14:56:03] 起落架在 4449 英尺 放下，速度： 184 节
[14:56:03] 起落架在 4448 英尺 收起，速度： 184 节
[14:56:04] 起落架在 4445 英尺 放下，速度： 184 节
[14:56:36] 襟翼释放至 4 在高度： 5066 英尺 速度： 169 节
[14:56:45] 襟翼释放至 5 在高度： 4936 英尺 速度： 168 节
[14:57:43] 襟翼释放至 6 在高度： 4569 英尺 速度： 159 节
[14:58:18] 襟翼释放至 7 在高度： 3998 英尺 速度： 149 节
[15:02:31] 襟翼释放至 8 在高度： 2449 英尺 速度： 143 节
[15:05:39] 过早开始下降, 距离: 2 海里
[15:05:39] 进近
[15:05:40] 进入最终进近阶段, 地速：138 节
[15:05:53] 已接地，接地率 -258 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 1 度 左, 地速：134 节
[15:05:57] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -35 英尺/每分钟
[15:06:31] 已着陆，着陆距离 5833 英尺, 燃油: 3751 千克, 降落重量: 62250 千克
[15:06:31] 滑行至停机位
[15:06:49] 襟翼释放至 7
[15:06:54] 襟翼释放至 6
[15:06:57] 襟翼释放至 5
[15:07:00] 襟翼释放至 4
[15:07:03] 襟翼释放至 3
[15:07:07] 襟翼释放至 2
[15:07:11] 襟翼释放至 1
[15:07:19] 襟翼释放至 0
[15:08:29] 飞机离地
[15:08:30] 到达巡航高度: 321英尺, 仰角: -1, 地速：9 节
[15:08:30] 接地过早，接地率：-13 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 0
[15:08:30] 已着陆，着陆距离 2 英尺, 燃油: 3694 千克, 降落重量: 62191 千克
[15:08:30] 滑行至停机位
[15:10:12] 模拟飞行倍速设置到 4X
[15:11:05] 模拟飞行倍速设置到正常
[15:14:30] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:14:30] 已到达, 飞行时间: 01:46
[15:15:23] 2号发动机已关闭
[15:15:45] 1号发动机已关闭