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航班号: MOE1152
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2021/3/13 UTC
[07:07:41] 开始航前准备, 离线飞行
[07:07:41] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 29000
[07:08:17] 开始推出,携带燃油 172349 磅
[07:09:51] 襟翼释放至 4
[07:09:55] 4号发动机已打开
[07:09:56] 1号发动机已打开
[07:09:56] 2号发动机已打开
[07:09:57] 3号发动机已打开
[07:10:00] 滑行至跑道
[07:10:40] 襟翼释放至 6
[07:11:24] 起飞
[07:11:54] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:186 节
[07:11:57] 起落架在 115 英尺 收起,速度: 182 节
[07:12:49] 襟翼释放至 0 在高度: 2116 英尺 速度: 210 节
[07:25:17] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 5, 地速:489 节
[21:49:42] 开始下降
[21:51:23] 模拟器重新连接
[22:01:16] 进近
[22:05:19] 襟翼释放至 4 在高度: 4129 英尺 速度: 198 节
[22:08:35] 进入最终进近阶段, 地速:161 节
[22:10:16] 起落架在 1436 英尺 放下,速度: 162 节
[22:10:19] 襟翼释放至 6 在高度: 1385 英尺 速度: 160 节
[22:12:01] 已接地,接地率 -318 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:151 节
[22:12:16] 已着陆,着陆距离 2434 英尺, 燃油: 91467 磅, 降落重量: 583233 磅
[22:12:16] 滑行至停机位
[22:12:18] 襟翼释放至 0
[22:13:31] 关车到位后,您可以结束航班了。
[22:13:31] 已到达, 飞行时间: 15:04
[22:13:48] 3号发动机已关闭
[22:13:48] 2号发动机已关闭
[22:13:49] 1号发动机已关闭
[22:13:49] 4号发动机已关闭
[07:07:41] 开始航前准备, 离线飞行
[07:07:41] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 29000
[07:08:17] 开始推出,携带燃油 172349 磅
[07:09:51] 襟翼释放至 4
[07:09:55] 4号发动机已打开
[07:09:56] 1号发动机已打开
[07:09:56] 2号发动机已打开
[07:09:57] 3号发动机已打开
[07:10:00] 滑行至跑道
[07:10:40] 襟翼释放至 6
[07:11:24] 起飞
[07:11:54] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:186 节
[07:11:57] 起落架在 115 英尺 收起,速度: 182 节
[07:12:49] 襟翼释放至 0 在高度: 2116 英尺 速度: 210 节
[07:25:17] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 5, 地速:489 节
[21:49:42] 开始下降
[21:51:23] 模拟器重新连接
[22:01:16] 进近
[22:05:19] 襟翼释放至 4 在高度: 4129 英尺 速度: 198 节
[22:08:35] 进入最终进近阶段, 地速:161 节
[22:10:16] 起落架在 1436 英尺 放下,速度: 162 节
[22:10:19] 襟翼释放至 6 在高度: 1385 英尺 速度: 160 节
[22:12:01] 已接地,接地率 -318 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:151 节
[22:12:16] 已着陆,着陆距离 2434 英尺, 燃油: 91467 磅, 降落重量: 583233 磅
[22:12:16] 滑行至停机位
[22:12:18] 襟翼释放至 0
[22:13:31] 关车到位后,您可以结束航班了。
[22:13:31] 已到达, 飞行时间: 15:04
[22:13:48] 3号发动机已关闭
[22:13:48] 2号发动机已关闭
[22:13:49] 1号发动机已关闭
[22:13:49] 4号发动机已关闭