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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/3/10 UTC
[01:39:27] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[01:39:27] 飞行中 AirbusA350 Air China
[01:47:18] 燃油增加至 61210 千克 从 21805 千克
[01:54:00] 开始推出，携带燃油 21782 千克
[01:56:59] 1号发动机已打开
[01:57:51] 2号发动机已打开
[01:58:40] 襟翼释放至 2
[01:59:18] 滑行至跑道
[02:04:49] 起飞
[02:05:16] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速：161 节
[02:05:22] 起落架在 152 英尺 收起，速度： 172 节
[02:06:48] 襟翼释放至 0 在高度： 3188 英尺 速度： 221 节
[02:22:09] 到达巡航高度: 38100英尺, 仰角: 3, 地速：410 节
[02:36:46] 巡航高度变更至: 40100 英尺
[02:36:46] 到达巡航高度: 40100英尺, 仰角: 2, 地速：484 节
[04:57:31] 开始下降
[05:13:23] 进近
[05:17:33] 襟翼释放至 2 在高度： 6780 英尺 速度： 245 节
[05:22:33] 襟翼释放至 4 在高度： 2849 英尺 速度： 198 节
[05:23:12] 进入最终进近阶段, 地速：182 节
[05:24:22] 起落架在 1914 英尺 放下，速度： 177 节
[05:24:32] 襟翼释放至 6 在高度： 1742 英尺 速度： 171 节
[05:25:00] 襟翼释放至 8 在高度： 1337 英尺 速度： 151 节
[05:26:48] 已接地，接地率 -24 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：130 节
[05:26:49] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 3 英尺/每分钟
[05:27:13] 已着陆，着陆距离 3420 英尺, 燃油: 1056 千克, 降落重量: 188750 千克
[05:27:13] 滑行至停机位
[05:27:46] 襟翼释放至 0
[05:27:51] 关车到位后，您可以结束航班了。
[05:27:51] 已到达, 飞行时间: 03:33
[05:32:02] 1号发动机已关闭
[05:32:03] 2号发动机已关闭