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航班 报告

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航班号: CCA1948

    飞行员: Tsingyun Cao
  • 起飞机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 到达机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 机型: A350-900 (B-1086)
  • 飞行时间: 02.11
  • 报告提交时间: 03/09/2021
  • 航路: OGOMO W26 GAO B213 WHA R343 EKIMU
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(311 名乘客 / $ 1, 473.69 每位乘客
$ 458, 317.59
燃油消耗:
(28577 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 22, 861.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/3/9 UTC
[05:20:41] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[05:20:41] 飞行中 AirbusA350 Air China
[05:21:46] 燃油增加至 97309 千克 从 57307 千克
[05:38:36] 开始推出,携带燃油 20087 千克
[05:39:05] 1号发动机已打开
[05:39:53] 2号发动机已打开
[05:41:48] 襟翼释放至 2
[05:43:40] 滑行至跑道
[05:47:43] 起飞
[05:48:14] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:167 节
[05:48:20] 起落架在 142 英尺 收起,速度: 172 节
[05:50:00] 襟翼释放至 0 在高度: 3561 英尺 速度: 222 节
[06:08:39] 到达巡航高度: 39100英尺, 仰角: 3, 地速:515 节
[07:20:16] 开始下降
[07:34:17] 进近
[07:34:19] 10000英尺以下超过250节
[07:34:32] 速度在 9591 英尺 后恢复正常,最高速度为 268 节
[07:36:19] 襟翼释放至 2 在高度: 7252 英尺 速度: 231 节
[07:38:17] 襟翼释放至 4 在高度: 4788 英尺 速度: 197 节
[07:42:02] 襟翼释放至 6 在高度: 2952 英尺 速度: 172 节
[07:42:07] 起落架在 2950 英尺 放下,速度: 167 节
[07:42:43] 进入最终进近阶段, 地速:169 节
[07:43:33] 襟翼释放至 8 在高度: 2211 英尺 速度: 158 节
[07:46:29] 已接地,接地率 -135 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:132 节
[07:46:55] 已着陆,着陆距离 3516 英尺, 燃油: 7242 千克, 降落重量: 195533 千克
[07:46:55] 滑行至停机位
[07:47:13] 襟翼释放至 0
[07:50:44] 关车到位后,您可以结束航班了。
[07:50:44] 已到达, 飞行时间: 02:11
[07:51:37] 1号发动机已关闭
[07:51:38] 2号发动机已关闭

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