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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/3/9 UTC
[14:56:03] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[14:56:03] 飞行中 PMDG 777-39LER Air China B-2090
[14:59:47] 开始推出，携带燃油 23725 千克
[15:02:59] 2号发动机已打开
[15:04:04] 1号发动机已打开
[15:11:22] 滑行至跑道
[15:11:35] 襟翼释放至 1
[15:11:37] 襟翼释放至 0
[15:11:39] 襟翼释放至 2
[15:11:42] 襟翼释放至 1
[15:11:52] 襟翼释放至 2
[15:21:36] 起飞
[15:22:04] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：176 节
[15:22:09] 起落架在 107 英尺 收起，速度： 185 节
[15:23:41] 襟翼释放至 1 在高度： 3611 英尺 速度： 215 节
[15:24:00] 襟翼释放至 0 在高度： 4033 英尺 速度： 239 节
[15:39:22] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 4, 地速：466 节
[16:32:54] 游戏暂停
[16:34:18] 取消暂停
[16:38:17] 开始下降
[16:50:40] 10000英尺以下超过250节
[16:50:56] 进近
[16:51:08] 速度在 8662 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[16:54:20] 襟翼释放至 1 在高度： 5606 英尺 速度： 217 节
[16:54:22] 襟翼释放至 0 在高度： 5577 英尺 速度： 216 节
[16:54:28] 襟翼释放至 1 在高度： 5508 英尺 速度： 215 节
[16:56:39] 襟翼释放至 2 在高度： 3148 英尺 速度： 207 节
[16:57:49] 进入最终进近阶段, 地速：194 节
[16:58:18] 起落架在 1793 英尺 放下，速度： 186 节
[16:58:43] 襟翼释放至 3 在高度： 1784 英尺 速度： 182 节
[16:58:45] 襟翼释放至 2 在高度： 1782 英尺 速度： 182 节
[16:58:48] 襟翼释放至 3 在高度： 1786 英尺 速度： 181 节
[16:59:05] 襟翼释放至 4 在高度： 1734 英尺 速度： 166 节
[16:59:22] 襟翼释放至 5 在高度： 1457 英尺 速度： 161 节
[16:59:28] 襟翼释放至 6 在高度： 1356 英尺 速度： 159 节
[17:01:10] 已接地，接地率 -198 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 8, 滚角: 1 度 左, 地速：136 节
[17:01:13] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -45 英尺/每分钟
[17:01:15] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -12 英尺/每分钟
[17:01:51] 已着陆，着陆距离 6511 英尺, 燃油: 10234 千克, 降落重量: 239512 千克
[17:01:51] 滑行至停机位
[17:03:14] 襟翼释放至 5
[17:03:22] 襟翼释放至 4
[17:03:33] 襟翼释放至 3
[17:03:38] 襟翼释放至 2
[17:03:48] 襟翼释放至 1
[17:03:59] 襟翼释放至 0
[17:05:14] 关车到位后，您可以结束航班了。
[17:05:14] 已到达, 飞行时间: 02:03
[17:13:04] 1号发动机已关闭
[17:13:07] 2号发动机已关闭