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航班 报告

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航班号: CCA1833

    飞行员: Qian Kun
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 厦门高崎国际机场 (ZSAM)
  • 机型: B737-800 (B-5392)
  • 飞行时间: 02.57
  • 报告提交时间: 03/08/2021
  • 航路: ELKUR W40 YQG W142 DALIM A593 DPX A470 LJG
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(145 名乘客 / $ 1, 499.33 每位乘客
$ 217, 402.85
燃油消耗:
(16401 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 13, 120.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/3/8 UTC
[03:14:38] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[03:14:38] 飞行中 Boeing 737-89LNGX CCA B-5392 Winglets
[03:31:40] 开始推出,携带燃油 8498 千克
[03:32:28] 2号发动机已打开
[03:33:28] 1号发动机已打开
[03:33:52] 襟翼释放至 1
[03:34:00] 襟翼释放至 2
[03:34:04] 襟翼释放至 3
[03:36:25] 滑行至跑道
[03:41:55] 起飞
[03:42:26] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速:149 节
[03:42:32] 起落架在 168 英尺 收起,速度: 157 节
[03:43:41] 襟翼释放至 2 在高度: 2574 英尺 速度: 206 节
[03:43:45] 襟翼释放至 1 在高度: 2637 英尺 速度: 212 节
[03:43:58] 襟翼释放至 0 在高度: 2877 英尺 速度: 234 节
[03:57:02] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 3, 地速:435 节
[06:00:53] 开始下降
[06:13:14] 进近
[06:19:39] 襟翼释放至 1 在高度: 4962 英尺 速度: 205 节
[06:20:47] 襟翼释放至 2 在高度: 4170 英尺 速度: 182 节
[06:20:52] 襟翼释放至 3 在高度: 4119 英尺 速度: 180 节
[06:22:13] 起落架在 3125 英尺 放下,速度: 165 节
[06:22:18] 襟翼释放至 4 在高度: 3067 英尺 速度: 164 节
[06:22:21] 襟翼释放至 5 在高度: 3008 英尺 速度: 163 节
[06:22:50] 进入最终进近阶段, 地速:134 节
[06:23:22] 襟翼释放至 6 在高度: 2626 英尺 速度: 147 节
[06:23:26] 襟翼释放至 7 在高度: 2616 英尺 速度: 144 节
[06:23:31] 襟翼释放至 8 在高度: 2600 英尺 速度: 145 节
[06:27:17] 已接地,接地率 -199 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 1 度 右, 地速:124 节
[06:27:35] 已着陆,着陆距离 2607 英尺, 燃油: 1093 千克, 降落重量: 56215 千克
[06:27:35] 滑行至停机位
[06:28:08] 襟翼释放至 7
[06:28:13] 襟翼释放至 6
[06:28:17] 襟翼释放至 5
[06:28:19] 襟翼释放至 4
[06:28:23] 襟翼释放至 3
[06:28:27] 襟翼释放至 2
[06:28:30] 襟翼释放至 1
[06:28:38] 襟翼释放至 0
[06:29:23] 关车到位后,您可以结束航班了。
[06:29:23] 已到达, 飞行时间: 02:57
[06:38:57] 1号发动机已关闭
[06:38:58] 2号发动机已关闭

Route Map