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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/3/7 UTC
[02:53:43] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[02:53:43] 飞行中 PMDG 747-400 China Airlines (B-18208 | 2017)
[02:55:43] 燃油增加至 344682 磅 从 40341 磅
[02:57:13] 开始推出，携带燃油 344675 磅
[02:57:49] 4号发动机已打开
[02:57:51] 3号发动机已打开
[02:58:58] 襟翼释放至 3
[02:59:47] 2号发动机已打开
[02:59:48] 1号发动机已打开
[03:01:34] 滑行至跑道
[03:03:30] 起飞
[03:04:04] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：184 节
[03:04:07] 起落架在 72 英尺 收起，速度： 199 节
[03:04:28] 襟翼释放至 2 在高度： 599 英尺 速度： 225 节
[03:04:36] 襟翼释放至 0 在高度： 830 英尺 速度： 228 节
[03:31:11] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 3, 地速：517 节
[09:44:54] 巡航高度变更至: 37100 英尺
[09:48:21] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 3, 地速：528 节
[11:30:29] 开始下降
[11:47:33] 进近
[11:48:52] 10000英尺以下超过250节
[11:50:03] 速度在 8953 英尺 后恢复正常，最高速度为 333 节
[11:50:04] 10000英尺以下超过250节
[11:50:04] 速度在 8921 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[11:50:37] 襟翼释放至 2 在高度： 8131 英尺 速度： 239 节
[11:51:48] 襟翼释放至 3 在高度： 6157 英尺 速度： 220 节
[11:51:57] 襟翼释放至 4 在高度： 6101 英尺 速度： 213 节
[11:53:36] 起落架在 5837 英尺 放下，速度： 183 节
[11:55:11] 襟翼释放至 5 在高度： 5550 英尺 速度： 177 节
[11:55:27] 襟翼释放至 6 在高度： 5236 英尺 速度： 160 节
[11:57:35] 进入最终进近阶段, 地速：149 节
[12:00:06] 已接地，接地率 -618 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 右, 地速：139 节
[12:00:29] 襟翼释放至 1
[12:00:32] 襟翼释放至 0
[12:00:53] 已着陆，着陆距离 5254 英尺, 燃油: 124606 磅, 降落重量: 578056 磅
[12:00:53] 滑行至停机位
[12:01:07] 关车到位后，您可以结束航班了。
[12:01:07] 滑行时间少于15秒
[12:01:07] 已到达, 飞行时间: 09:03
[12:01:10] 1号发动机已关闭
[12:01:10] 2号发动机已关闭
[12:01:11] 3号发动机已关闭
[12:01:11] 4号发动机已关闭