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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/3/7 UTC
[07:06:58] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[07:06:58] 飞行中 AirbusA350 Air China
[07:27:26] 开始推出，携带燃油 15062 千克
[07:29:11] 1号发动机已打开
[07:30:06] 2号发动机已打开
[07:31:08] 襟翼释放至 2
[07:32:54] 滑行至跑道
[07:37:03] 起飞
[07:37:34] 爬升中, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：167 节
[07:37:41] 起落架在 186 英尺 收起，速度： 181 节
[07:40:49] 襟翼释放至 0 在高度： 2725 英尺 速度： 223 节
[07:43:54] 10000英尺以下超过250节
[07:44:03] 速度在 6666 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[08:02:38] 到达巡航高度: 40100英尺, 仰角: 3, 地速：417 节
[08:23:54] 开始下降
[08:52:04] 进近
[08:52:13] 10000英尺以下超过250节
[08:52:27] 速度在 9680 英尺 后恢复正常，最高速度为 274 节
[08:57:18] 襟翼释放至 2 在高度： 3876 英尺 速度： 210 节
[08:58:09] 襟翼释放至 4 在高度： 3906 英尺 速度： 206 节
[09:01:15] 襟翼释放至 6 在高度： 3744 英尺 速度： 181 节
[09:02:09] 进入最终进近阶段, 地速：176 节
[09:02:10] 起落架在 2891 英尺 放下，速度： 179 节
[09:03:32] 襟翼释放至 8 在高度： 1600 英尺 速度： 160 节
[09:05:43] 已接地，接地率 -125 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：130 节
[09:05:45] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -15 英尺/每分钟
[09:06:13] 已着陆，着陆距离 3774 英尺, 燃油: 5918 千克, 降落重量: 194183 千克
[09:06:13] 滑行至停机位
[09:06:32] 关车到位后，您可以结束航班了。
[09:06:32] 已到达, 飞行时间: 01:38
[09:07:06] 襟翼释放至 0
[09:11:47] 1号发动机已关闭
[09:11:48] 2号发动机已关闭