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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/3/7 UTC
[12:39:20] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[12:39:20] 飞行中 Airbus A320 Neo Air China B-30FU
[12:57:40] 开始推出，携带燃油 18753 磅
[12:59:56] 2号发动机已打开
[13:01:15] 1号发动机已打开
[13:02:35] 襟翼释放至 1
[13:02:39] 襟翼释放至 2
[13:07:38] 滑行至跑道
[13:15:14] 起飞
[13:16:00] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 1 度 左, 地速：167 节
[13:16:05] 起落架在 117 英尺 收起，速度： 156 节
[13:16:52] 襟翼释放至 1 在高度： 1176 英尺 速度： 194 节
[13:17:15] 襟翼释放至 0 在高度： 2052 英尺 速度： 204 节
[13:21:59] 巡航高度变更至: 30100 英尺
[13:26:38] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 3, 地速：375 节
[14:58:50] 巡航高度变更至: 30200 英尺
[14:58:50] 到达巡航高度: 30200英尺, 仰角: 2, 地速：437 节
[15:07:11] 开始下降
[15:29:08] 进近
[15:30:29] 襟翼释放至 1 在高度： 3945 英尺 速度： 228 节
[15:31:43] 襟翼释放至 2 在高度： 3878 英尺 速度： 199 节
[15:32:31] 襟翼释放至 3 在高度： 3873 英尺 速度： 168 节
[15:32:37] 襟翼释放至 4 在高度： 3864 英尺 速度： 166 节
[15:32:40] 起落架在 3890 英尺 放下，速度： 164 节
[15:35:12] 进入最终进近阶段, 地速：151 节
[15:39:04] 已接地，接地率 -133 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：136 节
[15:39:36] 已着陆，着陆距离 4191 英尺, 燃油: 10171 磅, 降落重量: 165457 磅
[15:39:36] 滑行至停机位
[15:40:55] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:40:56] 已到达, 飞行时间: 02:43
[15:41:52] 襟翼释放至 0
[15:47:15] 2号发动机已关闭
[15:47:19] 1号发动机已关闭
[15:47:19] 游戏暂停
[15:47:24] 取消暂停