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航班 报告

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航班号: CCA1255

    飞行员: Ninetyfour Tan
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 合肥新桥国际机场 (ZSOF)
  • 机型: A320-200 (B-6611)
  • 飞行时间: 01.44
  • 报告提交时间: 03/05/2021
  • 航路: ELKUR W40 PANKI W158 AR H104 ATVIM W127 KAGVO
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(150 名乘客 / $ 778.57 每位乘客
$ 116, 785.20
燃油消耗:
(8352 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 6, 681.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/3/5 UTC
[11:58:13] 开始航前准备, 离线飞行
[11:58:13] 飞行中 FSLabs A320X CFM - B-6608
[12:00:40] 开始推出,携带燃油 8188 千克
[12:01:06] 2号发动机已打开
[12:02:03] 1号发动机已打开
[12:03:44] 襟翼释放至 1
[12:03:52] 襟翼释放至 4
[12:03:57] 襟翼释放至 7
[12:06:17] 滑行至跑道
[12:14:40] 起飞
[12:15:07] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 1 度 左, 地速:161 节
[12:15:10] 起落架在 60 英尺 收起,速度: 177 节
[12:16:37] 襟翼释放至 3 在高度: 3741 英尺 速度: 179 节
[12:16:58] 襟翼释放至 0 在高度: 4380 英尺 速度: 197 节
[12:34:51] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速:415 节
[13:05:27] 开始下降
[13:25:15] 进近
[13:26:33] 襟翼释放至 1 在高度: 9062 英尺 速度: 196 节
[13:32:00] 进入最终进近阶段, 地速:173 节
[13:32:04] 襟翼释放至 2 在高度: 2018 英尺 速度: 181 节
[13:32:07] 襟翼释放至 7 在高度: 1987 英尺 速度: 180 节
[13:33:01] 起落架在 1868 英尺 放下,速度: 159 节
[13:33:05] 襟翼释放至 8 在高度: 1875 英尺 速度: 159 节
[13:33:30] 襟翼释放至 9 在高度: 1658 英尺 速度: 160 节
[13:35:56] 已接地,接地率 -196 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:122 节
[13:36:32] 襟翼释放至 8
[13:36:35] 襟翼释放至 3
[13:36:40] 襟翼释放至 0
[13:36:44] 已着陆,着陆距离 5107 英尺, 燃油: 4508 千克, 降落重量: 60157 千克
[13:36:44] 滑行至停机位
[13:45:10] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:45:10] 已到达, 飞行时间: 01:44
[13:45:22] 1号发动机已关闭
[13:45:22] 2号发动机已关闭

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