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航班号: CCA4104
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2021/3/4 UTC
[09:56:29] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[09:56:29] 飞行中 AirbusA350 Sichuan Airlines
[09:57:45] 燃油增加至 97051 千克 从 57307 千克
[10:29:31] 开始推出,携带燃油 19039 千克
[10:30:12] 1号发动机已打开
[10:31:51] 2号发动机已打开
[10:33:16] 襟翼释放至 2
[10:35:35] 滑行至跑道
[10:40:13] 起飞
[10:40:48] 爬升中, 仰角: 5, 滚角: 3 度 右, 地速:174 节
[10:40:55] 起落架在 154 英尺 收起,速度: 185 节
[10:43:10] 襟翼释放至 0 在高度: 5320 英尺 速度: 215 节
[11:02:18] 到达巡航高度: 40100英尺, 仰角: 3, 地速:386 节
[12:34:05] 开始下降
[12:57:54] 进近
[13:09:56] 襟翼释放至 2 在高度: 2318 英尺 速度: 202 节
[13:11:01] 襟翼释放至 4 在高度: 2368 英尺 速度: 197 节
[13:14:32] 起落架在 2392 英尺 放下,速度: 180 节
[13:14:48] 襟翼释放至 6 在高度: 2350 英尺 速度: 165 节
[13:15:03] 襟翼释放至 8 在高度: 2306 英尺 速度: 145 节
[13:15:13] 进入最终进近阶段, 地速:147 节
[13:18:09] 已接地,接地率 -80 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 右, 地速:126 节
[13:18:48] 已着陆,着陆距离 4286 英尺, 燃油: 2672 千克, 降落重量: 190705 千克
[13:18:48] 滑行至停机位
[13:18:55] 襟翼释放至 0
[13:30:17] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:30:17] 已到达, 飞行时间: 03:00
[13:30:33] 1号发动机已关闭
[13:30:33] 2号发动机已关闭
[09:56:29] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[09:56:29] 飞行中 AirbusA350 Sichuan Airlines
[09:57:45] 燃油增加至 97051 千克 从 57307 千克
[10:29:31] 开始推出,携带燃油 19039 千克
[10:30:12] 1号发动机已打开
[10:31:51] 2号发动机已打开
[10:33:16] 襟翼释放至 2
[10:35:35] 滑行至跑道
[10:40:13] 起飞
[10:40:48] 爬升中, 仰角: 5, 滚角: 3 度 右, 地速:174 节
[10:40:55] 起落架在 154 英尺 收起,速度: 185 节
[10:43:10] 襟翼释放至 0 在高度: 5320 英尺 速度: 215 节
[11:02:18] 到达巡航高度: 40100英尺, 仰角: 3, 地速:386 节
[12:34:05] 开始下降
[12:57:54] 进近
[13:09:56] 襟翼释放至 2 在高度: 2318 英尺 速度: 202 节
[13:11:01] 襟翼释放至 4 在高度: 2368 英尺 速度: 197 节
[13:14:32] 起落架在 2392 英尺 放下,速度: 180 节
[13:14:48] 襟翼释放至 6 在高度: 2350 英尺 速度: 165 节
[13:15:03] 襟翼释放至 8 在高度: 2306 英尺 速度: 145 节
[13:15:13] 进入最终进近阶段, 地速:147 节
[13:18:09] 已接地,接地率 -80 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 右, 地速:126 节
[13:18:48] 已着陆,着陆距离 4286 英尺, 燃油: 2672 千克, 降落重量: 190705 千克
[13:18:48] 滑行至停机位
[13:18:55] 襟翼释放至 0
[13:30:17] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:30:17] 已到达, 飞行时间: 03:00
[13:30:33] 1号发动机已关闭
[13:30:33] 2号发动机已关闭