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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/3/3 UTC
[09:09:24] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[09:09:24] 飞行中 AirbusA350 Air China
[09:10:18] 燃油增加至 11743 千克 从 11372 千克
[09:10:51] 燃油增加至 18631 千克 从 11743 千克
[09:29:26] 开始推出，携带燃油 18600 千克
[09:29:59] 1号发动机已打开
[09:31:00] 2号发动机已打开
[09:33:38] 襟翼释放至 2
[09:35:18] 滑行至跑道
[09:41:33] 起飞
[09:42:08] 爬升中, 仰角: 5, 滚角: 3 度 左, 地速：173 节
[09:42:14] 起落架在 100 英尺 收起，速度： 189 节
[09:43:19] 襟翼释放至 0 在高度： 2980 英尺 速度： 209 节
[10:02:44] 巡航高度变更至: 41000 英尺
[10:08:58] 到达巡航高度: 41000英尺, 仰角: 3, 地速：581 节
[10:40:52] 开始下降
[11:03:27] 进近
[11:07:40] 襟翼释放至 2 在高度： 2968 英尺 速度： 203 节
[11:08:06] 襟翼释放至 4 在高度： 2953 英尺 速度： 196 节
[11:09:04] 进入最终进近阶段, 地速：180 节
[11:10:18] 起落架在 1850 英尺 放下，速度： 179 节
[11:10:40] 襟翼释放至 6 在高度： 1508 英尺 速度： 172 节
[11:10:54] 襟翼释放至 8 在高度： 1304 英尺 速度： 168 节
[11:12:42] 已接地，接地率 -172 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速：124 节
[11:13:18] 已着陆，着陆距离 3912 英尺, 燃油: 9088 千克, 降落重量: 196935 千克
[11:13:18] 滑行至停机位
[11:14:30] 关车到位后，您可以结束航班了。
[11:14:30] 已到达, 飞行时间: 01:44
[11:14:35] 1号发动机已关闭
[11:14:35] 2号发动机已关闭