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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/3/3 UTC
[06:04:46] 开始航前准备, 离线飞行
[06:04:46] 飞行中 PMDG 747-400BCF Yangtze River Airlines B-2432
[06:10:58] 开始推出，携带燃油 99830 磅
[06:13:28] 2号发动机已打开
[06:13:29] 3号发动机已打开
[06:15:15] 1号发动机已打开
[06:15:16] 4号发动机已打开
[06:16:04] 襟翼释放至 2
[06:16:07] 襟翼释放至 4
[06:17:37] 滑行至跑道
[06:21:28] 起飞
[06:21:51] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 1 度 左, 地速：173 节
[06:21:59] 起落架在 305 英尺 收起，速度： 187 节
[06:22:28] 襟翼释放至 3 在高度： 2250 英尺 速度： 196 节
[06:22:30] 襟翼释放至 2 在高度： 2430 英尺 速度： 193 节
[06:23:34] 襟翼释放至 1 在高度： 4723 英尺 速度： 234 节
[06:23:37] 襟翼释放至 0 在高度： 4752 英尺 速度： 238 节
[06:23:57] 10000英尺以下超过250节
[06:23:57] 速度在 7071 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[06:23:58] 10000英尺以下超过250节
[06:24:00] 速度在 7172 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[06:24:00] 10000英尺以下超过250节
[06:24:03] 速度在 7307 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[06:24:03] 10000英尺以下超过250节
[06:24:04] 速度在 7369 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[06:24:04] 10000英尺以下超过250节
[06:24:05] 速度在 7406 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[06:24:05] 10000英尺以下超过250节
[06:24:07] 速度在 7514 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[06:24:07] 10000英尺以下超过250节
[06:24:08] 速度在 7589 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[06:35:24] 起落架在 32266 英尺 放下，速度： 301 节
[06:35:25] 起落架在 32283 英尺 收起，速度： 301 节
[06:36:24] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速：594 节
[07:31:13] 开始下降
[07:47:48] 进近
[07:51:44] 游戏暂停
[07:52:52] 取消暂停
[07:53:12] 襟翼释放至 1 在高度： 4005 英尺 速度： 198 节
[07:53:44] 游戏暂停
[07:55:31] 取消暂停
[07:55:36] 襟翼释放至 2 在高度： 3689 英尺 速度： 183 节
[07:56:44] 游戏暂停
[07:56:51] 取消暂停
[07:57:00] 进入最终进近阶段, 地速：178 节
[07:57:06] 襟翼释放至 3 在高度： 2687 英尺 速度： 177 节
[07:57:08] 起落架在 2647 英尺 放下，速度： 175 节
[07:57:20] 襟翼释放至 5 在高度： 2482 英尺 速度： 162 节
[07:57:25] 襟翼释放至 6 在高度： 2415 英尺 速度： 158 节
[07:57:36] 游戏暂停
[07:58:49] 取消暂停
[07:59:47] 游戏暂停
[08:01:09] 取消暂停
[08:03:06] 已接地，接地率 -273 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速：138 节
[08:03:44] 已着陆，着陆距离 5125 英尺, 燃油: 57105 磅, 降落重量: 557993 磅
[08:03:44] 滑行至停机位
[08:04:15] 关车到位后，您可以结束航班了。
[08:04:15] 已到达, 飞行时间: 01:47
[08:04:30] 襟翼释放至 5
[08:04:31] 襟翼释放至 4
[08:04:33] 襟翼释放至 1
[08:04:36] 襟翼释放至 0
[08:09:55] 2号发动机已关闭
[08:09:57] 3号发动机已关闭
[08:09:57] 4号发动机已关闭
[08:09:58] 1号发动机已关闭