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航班号: CCA1521
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2021/3/3 UTC
[03:49:21] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[03:49:21] 飞行中 AirbusA350 Sichuan Airlines
[03:52:07] 燃油增加至 20377 千克 从 20185 千克
[04:17:47] 开始推出,携带燃油 14768 千克
[04:18:20] 1号发动机已打开
[04:19:23] 2号发动机已打开
[04:20:40] 襟翼释放至 2
[04:22:14] 滑行至跑道
[04:30:48] 起飞
[04:31:23] 爬升中, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:176 节
[04:31:24] 起落架在 30 英尺 收起,速度: 179 节
[04:32:27] 襟翼释放至 0 在高度: 2516 英尺 速度: 206 节
[04:48:42] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速:443 节
[05:29:26] 开始下降
[05:49:03] 进近
[05:54:16] 襟翼释放至 2 在高度: 3415 英尺 速度: 212 节
[05:56:43] 襟翼释放至 4 在高度: 1974 英尺 速度: 206 节
[05:57:11] 进入最终进近阶段, 地速:182 节
[05:57:50] 起落架在 1760 英尺 放下,速度: 181 节
[05:58:21] 襟翼释放至 8 在高度: 1759 英尺 速度: 180 节
[06:00:56] 已接地,接地率 -130 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:130 节
[06:00:58] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -21 英尺/每分钟
[06:01:22] 已着陆,着陆距离 3582 英尺, 燃油: 5108 千克, 降落重量: 193236 千克
[06:01:22] 滑行至停机位
[06:02:41] 襟翼释放至 0
[06:08:54] 1号发动机已关闭
[06:09:23] 关车到位后,您可以结束航班了。
[06:09:23] 已到达, 飞行时间: 01:51
[06:09:32] 2号发动机已关闭
[03:49:21] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[03:49:21] 飞行中 AirbusA350 Sichuan Airlines
[03:52:07] 燃油增加至 20377 千克 从 20185 千克
[04:17:47] 开始推出,携带燃油 14768 千克
[04:18:20] 1号发动机已打开
[04:19:23] 2号发动机已打开
[04:20:40] 襟翼释放至 2
[04:22:14] 滑行至跑道
[04:30:48] 起飞
[04:31:23] 爬升中, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:176 节
[04:31:24] 起落架在 30 英尺 收起,速度: 179 节
[04:32:27] 襟翼释放至 0 在高度: 2516 英尺 速度: 206 节
[04:48:42] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速:443 节
[05:29:26] 开始下降
[05:49:03] 进近
[05:54:16] 襟翼释放至 2 在高度: 3415 英尺 速度: 212 节
[05:56:43] 襟翼释放至 4 在高度: 1974 英尺 速度: 206 节
[05:57:11] 进入最终进近阶段, 地速:182 节
[05:57:50] 起落架在 1760 英尺 放下,速度: 181 节
[05:58:21] 襟翼释放至 8 在高度: 1759 英尺 速度: 180 节
[06:00:56] 已接地,接地率 -130 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:130 节
[06:00:58] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -21 英尺/每分钟
[06:01:22] 已着陆,着陆距离 3582 英尺, 燃油: 5108 千克, 降落重量: 193236 千克
[06:01:22] 滑行至停机位
[06:02:41] 襟翼释放至 0
[06:08:54] 1号发动机已关闭
[06:09:23] 关车到位后,您可以结束航班了。
[06:09:23] 已到达, 飞行时间: 01:51
[06:09:32] 2号发动机已关闭