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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/3/2 UTC
[08:25:18] 开始航前准备, 离线飞行
[08:25:19] 飞行中 PMDG 777-300ER All Nippon Airways (JA733A | 2005)
[08:30:02] 开始推出，携带燃油 26096 千克
[08:31:20] 2号发动机已打开
[08:32:28] 1号发动机已打开
[08:33:44] 滑行至跑道
[08:39:15] 襟翼释放至 1
[08:39:27] 襟翼释放至 2
[08:43:14] 起飞
[08:43:39] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速：176 节
[08:43:42] 起落架在 69 英尺 收起，速度： 200 节
[08:43:46] 游戏暂停
[08:43:56] 襟翼释放至 1 在高度： 209 英尺 速度： 206 节
[08:53:49] 取消暂停
[08:54:07] 襟翼释放至 0 在高度： 1414 英尺 速度： 207 节
[08:55:00] 10000英尺以下超过250节
[08:55:38] 速度在 6493 英尺 后恢复正常，最高速度为 266 节
[09:05:03] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 2, 地速：377 节
[11:09:57] 巡航高度变更至: 34100 英尺
[11:09:57] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 3, 地速：355 节
[11:52:40] 开始下降
[12:25:10] 进近
[12:26:43] 襟翼释放至 1 在高度： 8200 英尺 速度： 218 节
[12:27:55] 襟翼释放至 2 在高度： 6891 英尺 速度： 195 节
[12:28:24] 襟翼释放至 3 在高度： 6408 英尺 速度： 179 节
[12:28:36] 起落架在 6215 英尺 放下，速度： 172 节
[12:29:04] 襟翼释放至 4 在高度： 5697 英尺 速度： 153 节
[12:29:31] 襟翼释放至 5 在高度： 5047 英尺 速度： 139 节
[12:29:38] 襟翼释放至 6 在高度： 4881 英尺 速度： 139 节
[12:31:44] 检测到复飞状态
[12:31:48] 满足进近需求标准
[12:32:27] 起落架在 3500 英尺 收起，速度： 138 节
[12:32:44] 襟翼释放至 5 在高度： 3531 英尺 速度： 149 节
[12:32:50] 襟翼释放至 4 在高度： 3523 英尺 速度： 155 节
[12:33:02] 襟翼释放至 3 在高度： 3485 英尺 速度： 163 节
[12:33:07] 襟翼释放至 2 在高度： 3456 英尺 速度： 169 节
[12:33:16] 襟翼释放至 1 在高度： 3471 英尺 速度： 181 节
[12:33:28] 襟翼释放至 0 在高度： 3438 英尺 速度： 190 节
[12:39:49] 襟翼释放至 1 在高度： 3540 英尺 速度： 215 节
[12:40:33] 襟翼释放至 2 在高度： 3524 英尺 速度： 196 节
[12:41:07] 起落架在 3609 英尺 放下，速度： 176 节
[12:41:11] 襟翼释放至 3 在高度： 3618 英尺 速度： 174 节
[12:41:38] 襟翼释放至 4 在高度： 3591 英尺 速度： 156 节
[12:41:56] 襟翼释放至 5 在高度： 3563 英尺 速度： 142 节
[12:42:39] 检测到复飞状态
[12:42:54] 满足进近需求标准
[12:43:37] 进入最终进近阶段, 地速：151 节
[12:46:58] 已接地，接地率 -251 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：139 节
[12:47:50] 已着陆，着陆距离 6283 英尺, 燃油: 588 千克, 降落重量: 206532 千克
[12:47:51] 滑行至停机位
[12:48:00] 襟翼释放至 4
[12:48:11] 襟翼释放至 3
[12:48:17] 襟翼释放至 2
[12:48:26] 襟翼释放至 1
[12:48:38] 襟翼释放至 0
[12:50:25] 关车到位后，您可以结束航班了。
[12:50:25] 已到达, 飞行时间: 04:10
[12:50:39] 1号发动机已关闭
[12:50:55] 2号发动机已关闭