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航班 报告

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航班号: CCA4303

    飞行员: Alan Chen
  • 起飞机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 到达机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 机型: B747-8F (B-3851)
  • 飞行时间: 02.01
  • 报告提交时间: 02/28/2021
  • 航路: ZYG B330 GYA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(18 名乘客 / $ 592.09 每位乘客
$ 10, 657.58
燃油消耗:
(38275 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 30, 620.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/2/28 UTC
[09:27:25] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[09:27:25] 飞行中 PMDG 747-8F SF Airlines B-3731 (fictional)
[09:37:26] 开始推出,携带燃油 30458 千克
[09:40:26] 3号发动机已打开
[09:40:27] 4号发动机已打开
[09:41:45] 1号发动机已打开
[09:41:46] 2号发动机已打开
[09:45:08] 滑行至跑道
[09:46:41] 襟翼释放至 1
[09:46:47] 襟翼释放至 4
[09:56:07] 起飞
[09:56:37] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:145 节
[09:56:43] 起落架在 113 英尺 收起,速度: 157 节
[09:58:45] 襟翼释放至 3 在高度: 3528 英尺 速度: 177 节
[09:58:56] 襟翼释放至 2 在高度: 3639 英尺 速度: 192 节
[09:59:06] 襟翼释放至 1 在高度: 3730 英尺 速度: 207 节
[09:59:36] 襟翼释放至 0 在高度: 4460 英尺 速度: 239 节
[10:17:55] 到达巡航高度: 41100英尺, 仰角: 4, 地速:513 节
[11:05:55] 开始下降
[11:26:25] 进近
[11:32:11] 襟翼释放至 1 在高度: 2982 英尺 速度: 219 节
[11:32:30] 襟翼释放至 2 在高度: 2957 英尺 速度: 201 节
[11:33:00] 起落架在 2990 英尺 放下,速度: 177 节
[11:33:22] 襟翼释放至 4 在高度: 2922 英尺 速度: 166 节
[11:33:29] 进入最终进近阶段, 地速:173 节
[11:34:11] 襟翼释放至 5 在高度: 2234 英尺 速度: 148 节
[11:34:28] 襟翼释放至 6 在高度: 2043 英尺 速度: 146 节
[11:37:00] 已接地,接地率 -168 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:138 节
[11:38:05] 已着陆,着陆距离 7092 英尺, 燃油: 13155 千克, 降落重量: 263931 千克
[11:38:05] 滑行至停机位
[11:39:23] 关车到位后,您可以结束航班了。
[11:39:23] 已到达, 飞行时间: 02:01
[11:39:36] 襟翼释放至 5
[11:39:38] 襟翼释放至 2
[11:39:41] 襟翼释放至 0
[11:54:23] 1号发动机已关闭
[11:54:25] 2号发动机已关闭
[11:54:26] 3号发动机已关闭
[11:54:27] 4号发动机已关闭

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