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航班 报告

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航班号: MOE0546

    飞行员: TUOMING XIE
  • 起飞机场: 南宁吴圩国际机场 (ZGNN)
  • 到达机场: 昆明长水国际机场 (ZPPP)
  • 机型: B737-800 (B-1760)
  • 飞行时间: 01.19
  • 报告提交时间: 02/27/2021
  • 航路: BSE A599 LXI
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(153 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 23, 715.00
燃油消耗:
(8311 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 6, 648.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/2/27 UTC
[13:09:50] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[13:09:51] 飞行中 PMDG 737-800NGX Xiamen Air Daxing
[13:15:30] 进入位移模式
[13:15:30] 退出位移模式
[13:15:34] 襟翼释放至 1
[13:15:49] 襟翼释放至 2
[13:15:57] 襟翼释放至 3
[13:16:23] 开始推出,携带燃油 13809 磅
[13:16:50] 2号发动机已打开
[13:17:44] 1号发动机已打开
[13:19:37] 巡航高度变更至: 27600 英尺
[13:20:14] 滑行至跑道
[13:23:17] 起飞
[13:23:39] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:167 节
[13:24:05] 起落架在 713 英尺 收起,速度: 202 节
[13:24:24] 襟翼释放至 2 在高度: 1253 英尺 速度: 235 节
[13:26:03] 襟翼释放至 1 在高度: 4343 英尺 速度: 210 节
[13:26:11] 襟翼释放至 0 在高度: 4668 英尺 速度: 215 节
[13:37:32] 到达巡航高度: 27600英尺, 仰角: 2, 地速:414 节
[14:00:38] 开始下降
[14:19:21] 进近
[14:25:29] 襟翼释放至 1 在高度: 3136 英尺 速度: 236 节
[14:25:48] 襟翼释放至 2 在高度: 3625 英尺 速度: 228 节
[14:25:52] 襟翼释放至 3 在高度: 3672 英尺 速度: 226 节
[14:26:26] 襟翼释放至 4 在高度: 3609 英尺 速度: 216 节
[14:29:08] 起落架在 3348 英尺 放下,速度: 209 节
[14:32:26] 进入最终进近阶段, 地速:202 节
[14:32:42] 襟翼释放至 5 在高度: 2680 英尺 速度: 185 节
[14:32:47] 襟翼释放至 6 在高度: 2592 英尺 速度: 181 节
[14:32:57] 襟翼释放至 7 在高度: 2468 英尺 速度: 171 节
[14:33:18] 襟翼释放至 8 在高度: 2024 英尺 速度: 153 节
[14:35:31] 已接地,接地率 -238 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 0, 滚角: 1 度 右, 地速:138 节
[14:36:10] 已着陆,着陆距离 4901 英尺, 燃油: 5510 磅, 降落重量: 127308 磅
[14:36:10] 滑行至停机位
[14:36:25] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:36:25] 滑行时间少于15秒
[14:36:25] 已到达, 飞行时间: 01:19
[14:36:50] 襟翼释放至 7
[14:36:55] 襟翼释放至 6
[14:36:59] 襟翼释放至 5
[14:37:01] 襟翼释放至 4
[14:37:05] 襟翼释放至 3
[14:37:09] 襟翼释放至 2
[14:37:12] 襟翼释放至 1
[14:37:20] 襟翼释放至 0
[14:39:23] 1号发动机已关闭
[14:39:23] 2号发动机已关闭

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