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航班 报告

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航班号: CCA1606

    飞行员: Alan Chen
  • 起飞机场: 大连周水子国际机场 (ZYTL)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: A321-200 (B-1639)
  • 飞行时间: 01.24
  • 报告提交时间: 02/25/2021
  • 航路: ORAVA W576 OVTUP W55 DUMAP
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(170 名乘客 / $ 382.76 每位乘客
$ 65, 068.69
燃油消耗:
(7793 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 6, 234.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/2/25 UTC
[14:51:06] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[14:51:06] 飞行中 FSLabs A321X CFM - Juneyao (B-9957)
[14:54:53] 开始推出,携带燃油 7991 千克
[14:56:45] 2号发动机已打开
[14:57:41] 1号发动机已打开
[15:01:25] 滑行至跑道
[15:02:05] 襟翼释放至 1
[15:02:11] 襟翼释放至 4
[15:02:15] 襟翼释放至 6
[15:02:18] 襟翼释放至 8
[15:10:05] 起飞
[15:10:24] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:141 节
[15:10:30] 起落架在 171 英尺 收起,速度: 148 节
[15:12:27] 襟翼释放至 7 在高度: 3888 英尺 速度: 174 节
[15:12:30] 襟翼释放至 6 在高度: 3914 英尺 速度: 177 节
[15:13:15] 襟翼释放至 0 在高度: 4961 英尺 速度: 216 节
[15:28:47] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 1, 地速:382 节
[15:48:55] 游戏暂停
[15:49:33] 取消暂停
[15:49:52] 开始下降
[15:58:03] 10000英尺以下超过250节
[15:58:59] 速度在 9587 英尺 后恢复正常,最高速度为 340 节
[16:03:10] 进近
[16:06:01] 襟翼释放至 1 在高度: 5578 英尺 速度: 216 节
[16:07:42] 起落架在 3809 英尺 放下,速度: 196 节
[16:07:43] 襟翼释放至 2 在高度: 3790 英尺 速度: 195 节
[16:07:48] 襟翼释放至 7 在高度: 3729 英尺 速度: 193 节
[16:07:51] 襟翼释放至 6 在高度: 3671 英尺 速度: 191 节
[16:08:32] 襟翼释放至 8 在高度: 2990 英尺 速度: 157 节
[16:08:37] 进入最终进近阶段, 地速:155 节
[16:09:15] 襟翼释放至 9 在高度: 2424 英尺 速度: 150 节
[16:09:18] 襟翼释放至 8 在高度: 2395 英尺 速度: 148 节
[16:12:36] 已接地,接地率 -172 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:126 节
[16:13:19] 已着陆,着陆距离 4985 英尺, 燃油: 4533 千克, 降落重量: 69553 千克
[16:13:19] 滑行至停机位
[16:14:31] 襟翼释放至 4
[16:14:35] 襟翼释放至 0
[16:19:50] 关车到位后,您可以结束航班了。
[16:19:50] 已到达, 飞行时间: 01:24
[16:21:19] 1号发动机已关闭
[16:21:22] 2号发动机已关闭

Route Map