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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/2/24 UTC
[11:47:14] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[11:47:15] 飞行中 PMDG 737-800NGX Xiamen Air Daxing
[11:55:23] 进入位移模式
[11:55:23] 退出位移模式
[11:56:00] 襟翼释放至 1
[11:56:08] 开始推出，携带燃油 23021 磅
[11:56:15] 襟翼释放至 2
[11:56:23] 襟翼释放至 3
[11:56:31] 襟翼释放至 4
[11:56:36] 2号发动机已打开
[11:56:38] 襟翼释放至 5
[11:57:10] 1号发动机已打开
[11:58:56] 滑行至跑道
[12:02:29] 起飞
[12:02:52] 起落架在 15 英尺 收起，速度： 161 节
[12:02:52] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：161 节
[12:03:20] 襟翼释放至 4 在高度： 831 英尺 速度： 198 节
[12:03:57] 襟翼释放至 3 在高度： 1435 英尺 速度： 209 节
[12:04:01] 襟翼释放至 2 在高度： 1496 英尺 速度： 211 节
[12:04:05] 襟翼释放至 1 在高度： 1568 英尺 速度： 217 节
[12:04:13] 襟翼释放至 0 在高度： 1781 英尺 速度： 219 节
[12:18:47] 到达巡航高度: 31100英尺, 仰角: 3, 地速：474 节
[12:26:13] 巡航高度变更至: 35100 英尺
[12:29:20] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 2, 地速：480 节
[13:11:21] 巡航高度变更至: 38100 英尺
[13:12:42] 到达巡航高度: 38100英尺, 仰角: 3, 地速：449 节
[13:22:55] 开始下降
[13:49:22] 10000英尺以下超过250节
[13:49:22] 速度在 7189 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[13:54:01] 进近
[13:59:53] 进入最终进近阶段, 地速：268 节
[14:02:28] 襟翼释放至 1 在高度： 2967 英尺 速度： 236 节
[14:02:35] 襟翼释放至 2 在高度： 2969 英尺 速度： 229 节
[14:02:39] 襟翼释放至 3 在高度： 2921 英尺 速度： 225 节
[14:03:59] 襟翼释放至 4 在高度： 1924 英尺 速度： 206 节
[14:04:19] 起落架在 1844 英尺 放下，速度： 178 节
[14:04:26] 襟翼释放至 5 在高度： 1844 英尺 速度： 173 节
[14:04:42] 襟翼释放至 6 在高度： 1838 英尺 速度： 177 节
[14:04:52] 襟翼释放至 7 在高度： 1888 英尺 速度： 169 节
[14:05:07] 襟翼释放至 8 在高度： 1897 英尺 速度： 154 节
[14:08:15] 已接地，接地率 -168 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 0, 滚角: 等级, 地速：120 节
[14:08:38] 襟翼释放至 7
[14:08:42] 襟翼释放至 6
[14:08:44] 已着陆，着陆距离 3100 英尺, 燃油: 10667 磅, 降落重量: 132466 磅
[14:08:44] 滑行至停机位
[14:08:46] 襟翼释放至 5
[14:08:48] 襟翼释放至 4
[14:08:52] 襟翼释放至 3
[14:08:56] 襟翼释放至 2
[14:09:00] 襟翼释放至 1
[14:09:08] 襟翼释放至 0
[14:09:09] 关车到位后，您可以结束航班了。
[14:09:09] 已到达, 飞行时间: 02:12
[14:12:42] 1号发动机已关闭
[14:12:42] 2号发动机已关闭