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航班 报告

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航班号: CCA4104

    飞行员: Tsingyun Cao
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 机型: A330-200 (B-6132)
  • 飞行时间: 02.58
  • 报告提交时间: 02/24/2021
  • 航路: BOTPU W47 LOVRA W540 DOVOP H138 ONEBA G212 PANKO
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(257 名乘客 / $ 528.79 每位乘客
$ 135, 899.54
燃油消耗:
(29849 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 23, 879.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/2/24 UTC
[12:56:31] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[12:56:31] 飞行中 JD330XP1150 Air China B-6505
[13:01:08] 开始推出,携带燃油 24975 千克
[13:02:14] 2号发动机已打开
[13:03:20] 1号发动机已打开
[13:04:19] 襟翼释放至 2
[13:06:30] 滑行至跑道
[13:09:27] 起飞
[13:10:05] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:176 节
[13:10:10] 起落架在 83 英尺 收起,速度: 184 节
[13:11:00] 襟翼释放至 0 在高度: 1321 英尺 速度: 230 节
[13:26:11] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 4, 地速:334 节
[14:42:21] 巡航高度变更至: 38100 英尺
[14:44:22] 到达巡航高度: 38100英尺, 仰角: 3, 地速:439 节
[15:10:08] 开始下降
[15:34:47] 进近
[15:42:24] 襟翼释放至 2 在高度: 6519 英尺 速度: 239 节
[15:45:52] 襟翼释放至 4 在高度: 2974 英尺 速度: 203 节
[15:47:24] 襟翼释放至 6 在高度: 2816 英尺 速度: 174 节
[15:47:36] 起落架在 2802 英尺 放下,速度: 152 节
[15:48:03] 襟翼释放至 8 在高度: 2702 英尺 速度: 143 节
[15:48:43] 进入最终进近阶段, 地速:149 节
[15:51:39] 已接地,接地率 -173 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:132 节
[15:52:17] 襟翼释放至 0
[15:52:27] 已着陆,着陆距离 5193 英尺, 燃油: 11707 千克, 降落重量: 182727 千克
[15:52:27] 滑行至停机位
[15:59:27] 关车到位后,您可以结束航班了。
[15:59:27] 已到达, 飞行时间: 02:58
[16:00:36] 1号发动机已关闭
[16:00:37] 2号发动机已关闭

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