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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/2/22 UTC
[13:54:41] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[13:54:41] 飞行中 CS 757-200 RR Air China B-2855
[13:58:49] 开始推出，携带燃油 11629 千克
[14:01:16] 2号发动机已打开
[14:02:12] 1号发动机已打开
[14:06:13] 滑行至跑道
[14:08:05] 襟翼释放至 2
[14:14:15] 起飞
[14:14:53] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速：159 节
[14:14:56] 起落架在 63 英尺 收起，速度： 159 节
[14:17:21] 襟翼释放至 1 在高度： 4741 英尺 速度： 200 节
[14:17:41] 襟翼释放至 0 在高度： 5376 英尺 速度： 217 节
[14:35:38] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 1, 地速：507 节
[15:10:42] 开始下降
[15:30:38] 进近
[15:31:52] 襟翼释放至 1 在高度： 4636 英尺 速度： 210 节
[15:35:12] 襟翼释放至 2 在高度： 3879 英尺 速度： 209 节
[15:35:46] 起落架在 3435 英尺 放下，速度： 189 节
[15:36:14] 襟翼释放至 3 在高度： 3082 英尺 速度： 159 节
[15:36:24] 襟翼释放至 4 在高度： 3387 英尺 速度： 146 节
[15:36:35] 襟翼释放至 5 在高度： 3220 英尺 速度： 138 节
[15:36:52] 襟翼释放至 6 在高度： 3043 英尺 速度： 136 节
[15:37:05] 进入最终进近阶段, 地速：126 节
[15:41:36] 已接地，接地率 -175 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 1 度 左, 地速：112 节
[15:42:03] 已着陆，着陆距离 3068 英尺, 燃油: 5102 千克, 降落重量: 87854 千克
[15:42:04] 滑行至停机位
[15:42:59] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:43:00] 已到达, 飞行时间: 01:44
[15:45:43] 襟翼释放至 1
[15:45:45] 襟翼释放至 0
[15:47:56] 1号发动机已关闭
[15:48:00] 2号发动机已关闭