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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/2/21 UTC
[12:35:26] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[12:35:26] 飞行中 Airbus A320 Neo Qingdao Airlines
[12:51:39] 游戏暂停
[12:51:43] 取消暂停
[13:31:41] 开始推出，携带燃油 18737 磅
[13:33:03] 1号发动机已打开
[13:33:03] 2号发动机已打开
[13:33:07] 1号发动机已关闭
[13:34:28] 1号发动机已打开
[13:35:44] 襟翼释放至 1
[13:35:47] 襟翼释放至 2
[13:38:31] 滑行至跑道
[13:54:31] 起飞
[13:55:01] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 2 度 右, 地速：151 节
[13:55:06] 起落架在 157 英尺 收起，速度： 160 节
[13:56:05] 飞机超速
[13:56:12] 襟翼释放至 0 在高度： 2119 英尺 速度： 222 节
[13:56:14] 在最大速度 223 节 后离开超速状态
[14:18:02] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 3, 地速：519 节
[14:19:52] 飞机超速
[14:20:37] 巡航高度变更至: 33100 英尺
[14:20:38] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速：557 节
[14:55:59] 在最大速度 328 节 后离开超速状态
[14:56:01] 飞机超速
[14:56:04] 在最大速度 306 节 后离开超速状态
[14:56:05] 飞机超速
[14:56:05] 在最大速度 305 节 后离开超速状态
[15:08:05] 开始下降
[15:29:41] 进近
[15:30:46] 襟翼释放至 1 在高度： 8422 英尺 速度： 233 节
[15:36:26] 进入最终进近阶段, 地速：229 节
[15:38:31] 襟翼释放至 2 在高度： 1894 英尺 速度： 195 节
[15:38:33] 起落架在 1894 英尺 放下，速度： 193 节
[15:42:00] 襟翼释放至 3 在高度： 1894 英尺 速度： 161 节
[15:42:36] 襟翼释放至 4 在高度： 1894 英尺 速度： 160 节
[15:45:30] 已接地，接地率 -405 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：126 节
[15:45:58] 已着陆，着陆距离 3581 英尺, 燃油: 11910 磅, 降落重量: 167198 磅
[15:45:58] 滑行至停机位
[15:46:41] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:46:41] 已到达, 飞行时间: 02:14
[15:47:35] 襟翼释放至 3
[15:47:40] 襟翼释放至 0
[15:57:34] 2号发动机已关闭
[15:57:46] 1号发动机已关闭
[15:57:46] 游戏暂停
[15:57:50] 取消暂停