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航班 报告

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航班号: MOE665

    飞行员: 本伟 卢
  • 起飞机场: 三亚凤凰国际机场 (ZJSY)
  • 到达机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 机型: B777-300ER (B-2037)
  • 飞行时间: 02.52
  • 报告提交时间: 02/20/2021
  • 航路: PORAP W222 SAMAS G221 BIGRO R200 ZUH R473 NNX A599 ELNEX G204 MULOV V73 SUPAR B221 AND
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(283 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 43, 865.00
燃油消耗:
(9866 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 7, 892.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/2/20 UTC
[12:32:03] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[12:32:03] 飞行中 PMDG 777-300ER Air China
[12:37:14] 襟翼释放至 1
[12:37:26] 襟翼释放至 2
[12:38:05] 开始推出,携带燃油 9817 千克
[12:38:47] 1号发动机已打开
[12:40:13] 2号发动机已打开
[12:41:46] 滑行至跑道
[12:46:41] 起飞
[12:47:06] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:174 节
[12:48:02] 起落架在 1245 英尺 收起,速度: 195 节
[12:48:15] 襟翼释放至 1 在高度: 2301 英尺 速度: 209 节
[12:48:27] 襟翼释放至 0 在高度: 3140 英尺 速度: 213 节
[13:06:43] 到达巡航高度: 39100英尺, 仰角: 3, 地速:550 节
[14:28:22] 开始下降
[15:14:49] 进近
[15:15:48] 襟翼释放至 1 在高度: 9021 英尺 速度: 214 节
[15:16:00] 襟翼释放至 2 在高度: 9004 英尺 速度: 209 节
[15:24:07] 襟翼释放至 3 在高度: 2988 英尺 速度: 179 节
[15:24:42] 进入最终进近阶段, 地速:180 节
[15:25:01] 起落架在 2760 英尺 放下,速度: 181 节
[15:25:32] 襟翼释放至 4 在高度: 2270 英尺 速度: 168 节
[15:25:48] 襟翼释放至 5 在高度: 2038 英尺 速度: 160 节
[15:28:12] 已接地,接地率 -359 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 1 度 左, 地速:136 节
[15:28:28] 已着陆,着陆距离 2587 英尺, 燃油: 5380 千克, 降落重量: 216899 千克
[15:28:28] 滑行至停机位
[15:29:17] 襟翼释放至 4
[15:29:28] 襟翼释放至 3
[15:29:34] 襟翼释放至 2
[15:29:43] 襟翼释放至 1
[15:29:54] 襟翼释放至 0
[15:30:28] 关车到位后,您可以结束航班了。
[15:30:28] 已到达, 飞行时间: 02:52
[15:30:35] 1号发动机已关闭
[15:30:35] 2号发动机已关闭

Route Map