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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/2/18 UTC
[14:17:33] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[14:17:33] 飞行中 Airbus A320 Neo Air China B-30FU
[14:22:35] 燃油增加至 9515 磅 从 8540 磅
[14:22:36] 燃油增加至 12876 磅 从 9516 磅
[14:22:37] 燃油增加至 13296 磅 从 12876 磅
[14:36:24] 开始推出，携带燃油 12446 磅
[14:38:25] 2号发动机已打开
[14:39:28] 1号发动机已打开
[14:41:40] 襟翼释放至 1
[14:41:45] 襟翼释放至 2
[14:42:23] 滑行至跑道
[14:52:06] 起飞
[14:52:44] 爬升中, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速：155 节
[14:52:52] 起落架在 181 英尺 收起，速度： 145 节
[14:54:23] 襟翼释放至 1 在高度： 2431 英尺 速度： 196 节
[14:54:27] 襟翼释放至 0 在高度： 2424 英尺 速度： 201 节
[15:06:36] 飞机超速
[15:06:37] 在最大速度 356 节 后离开超速状态
[15:06:42] 飞机超速
[15:10:02] 在最大速度 373 节 后离开超速状态
[15:10:15] 飞机超速
[15:10:30] 在最大速度 328 节 后离开超速状态
[15:10:50] 飞机超速
[15:11:08] 到达巡航高度: 31100英尺, 仰角: 2, 地速：544 节
[15:25:37] 开始下降
[15:30:01] 在最大速度 342 节 后离开超速状态
[15:35:02] 飞机超速
[15:35:19] 在最大速度 360 节 后离开超速状态
[15:44:05] 进近
[15:44:21] 10000英尺以下超过250节
[15:45:10] 速度在 5931 英尺 后恢复正常，最高速度为 267 节
[15:46:14] 襟翼释放至 1 在高度： 3504 英尺 速度： 233 节
[15:47:57] 襟翼释放至 2 在高度： 2431 英尺 速度： 195 节
[15:49:24] 起落架在 2249 英尺 放下，速度： 160 节
[15:49:44] 襟翼释放至 3 在高度： 2263 英尺 速度： 159 节
[15:49:48] 襟翼释放至 4 在高度： 2258 英尺 速度： 159 节
[15:50:45] 进入最终进近阶段, 地速：153 节
[15:53:39] 已接地，接地率 -310 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 0, 滚角: 1 度 右, 地速：136 节
[15:53:45] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -214 英尺/每分钟
[15:54:17] 已着陆，着陆距离 5283 英尺, 燃油: 8318 磅, 降落重量: 169604 磅
[15:54:17] 滑行至停机位
[15:54:49] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:54:49] 已到达, 飞行时间: 01:18
[15:56:31] 襟翼释放至 0
[16:09:11] 2号发动机已关闭
[16:09:23] 1号发动机已关闭
[16:09:23] 游戏暂停
[16:09:28] 取消暂停