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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/2/15 UTC
[05:39:18] 开始航前准备, 离线飞行
[05:39:18] 飞行中 Airbus A320 Neo China Eastern B-306F
[05:45:39] 燃油增加至 437 磅 从 -147 磅
[05:45:40] 燃油增加至 5691 磅 从 437 磅
[05:45:42] 燃油增加至 6691 磅 从 5691 磅
[05:45:46] 燃油增加至 8218 磅 从 6690 磅
[05:45:47] 燃油增加至 8661 磅 从 8217 磅
[05:45:48] 燃油增加至 9744 磅 从 8660 磅
[05:46:15] 燃油增加至 10135 磅 从 9743 磅
[05:46:16] 燃油增加至 21910 磅 从 10135 磅
[05:46:18] 燃油增加至 10135 磅 从 9746 磅
[05:46:19] 燃油增加至 13663 磅 从 10135 磅
[05:46:27] 燃油增加至 14055 磅 从 13666 磅
[05:46:28] 燃油增加至 17583 磅 从 14055 磅
[06:07:03] 开始推出，携带燃油 17579 磅
[06:09:02] 2号发动机已打开
[06:09:52] 襟翼释放至 4
[06:10:02] 1号发动机已打开
[06:10:17] 襟翼释放至 2
[06:11:55] 滑行至跑道
[06:16:27] 起飞
[06:16:50] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 1 度 右, 地速：143 节
[06:16:56] 起落架在 152 英尺 收起，速度： 155 节
[06:18:22] 襟翼释放至 1 在高度： 3459 英尺 速度： 164 节
[06:19:03] 襟翼释放至 0 在高度： 4595 英尺 速度： 212 节
[06:19:06] 飞机超速
[06:19:07] 在最大速度 221 节 后离开超速状态
[06:35:36] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 3, 地速：359 节
[06:59:45] 游戏暂停
[07:04:15] 取消暂停
[07:04:20] 游戏暂停
[07:05:01] 取消暂停
[07:05:24] 游戏暂停
[07:07:05] 取消暂停
[07:07:29] 游戏暂停
[07:08:22] 取消暂停
[07:08:28] 游戏暂停
[07:09:35] 取消暂停
[07:09:43] 游戏暂停
[07:10:14] 取消暂停
[07:10:23] 游戏暂停
[07:11:06] 取消暂停
[07:11:19] 游戏暂停
[07:11:44] 取消暂停
[07:11:49] 游戏暂停
[07:15:09] 取消暂停
[07:15:16] 游戏暂停
[07:15:52] 取消暂停
[08:01:12] 开始下降
[08:15:26] 10000英尺以下超过250节
[08:15:31] 速度在 9445 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[08:18:35] 进近
[08:23:01] 襟翼释放至 1 在高度： 2963 英尺 速度： 215 节
[08:26:54] 襟翼释放至 2 在高度： 2975 英尺 速度： 194 节
[08:27:19] 起落架在 2924 英尺 放下，速度： 169 节
[08:28:01] 进入最终进近阶段, 地速：138 节
[08:29:15] 襟翼释放至 3 在高度： 1464 英尺 速度： 150 节
[08:29:18] 襟翼释放至 4 在高度： 1440 英尺 速度： 149 节
[08:31:26] 已接地，接地率 -302 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 1 度 左, 地速：128 节
[08:31:28] 襟翼释放至 3
[08:31:34] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -70 英尺/每分钟
[08:31:56] 已着陆，着陆距离 4078 英尺, 燃油: 10777 磅, 降落重量: 146063 磅
[08:31:56] 滑行至停机位
[08:32:10] 关车到位后，您可以结束航班了。
[08:32:10] 滑行时间少于15秒
[08:32:10] 已到达, 飞行时间: 02:24
[08:33:19] 襟翼释放至 0